供应南京车载打卡收费机,打卡车载收费系统,车载打卡收费系统,巴士车载打卡收费机
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2016年9月14日,深圳市卡联科技有限公司(以下简称“卡联科技”)成功登陆新四板。公司董事长张权先生接受了挂牌企业牌匾,并和公司8名高管一起敲响了象征挂牌上市的钟声。这意味着卡联科技正式登陆新四板
公交611路延伸 宁滁实现公交往返
2017年04月19日06:24 南京晨报
报讯(交汇点·南京晨报记者 陈彦)“有公交车到换乘中心,今后从这里换乘公交、地铁就方便多了。”昨天上午,随着公交611路正式延伸至宁滁换乘中心,南京和滁州间的居民此后无论是坐地铁到主城,还是通过公交到达江浦客运站等浦口其他地方会便捷许多。
记者了解到,为推进“宁滁公交一体化”,扬子公交611路从昨天开始将线路延伸至南京与滁州交界(安徽地界)一公里处的“宁滁换乘中心”,从而解决宁滁交界处公交“后一公里”衔接问题。该线路原由江浦客运站至西葛往返运行,现调整为江浦客运站至宁滁换乘中心往返运行。西葛调整为沿途停靠站点,其他运营方式不变。611路全程23公里,配车20辆,发车时间为早上5点30分到晚上8点30分,滁州当地的亭城通公交卡也可使用,公交可以75折,地铁暂无优惠。
目前,通过该换乘中心,南京、滁州两地的居民可以选择到西澜湖的108路、到江浦客运站的611路、到地铁3号线的D13路出行。
功能介绍:
◆建立、修改、删除、查询、打印员工详细档案资料。
◆乘车卡的发行,充值、退换、变更。
◆操作员级别限制操作权限。
◆使IC卡设置票价、读卡权限、读卡时间间隔、内存清空卡和司机考勤卡管理。
◆乘车卡可分类、分组限制消费时段和消费金额。
◆消费金额自由设定
◆数据采集可通过本公司开发的轻巧手持采集器进行数据采集。
◆终端卡类消费控制。
◆详尽的个人消费明细表、终端消费明细表、部门统计表、车载机消费统计表、 单日统计表、多日统计表、个人充值明细表,充值统计表,余额统计表,补贴清单报表。
◆实时自动数据采集监控,手动快速数据采集,定时自动数据采集, 定时自动校对时钟,定时自动下载黑名单卡。
☆ 提供多种语音提示功能选择:
1. 成人卡、优惠卡、员工卡、余额不多请充值、余额不足;
2. 成人卡,老人卡、学生卡、余额不多请充值、余额不足;
3. 职工卡、临时卡、余额不多请充值、余额不足;
4. 学生卡、教师卡、临时卡、余额不多请充值、余额不足;
以上语音只为客户提示参考,个性语音提示可自由定义修改。IC卡收费机/公交收费系统/车载刷卡机/IC卡车载刷卡系统/IC卡收费机/公交收费系统/车载刷卡机/IC卡车载刷卡系统/IC卡收费机/公交收费系统/车载刷卡机/IC卡车载刷卡系统/IC卡收费机/公交收费系统/车载刷卡机/IC卡车载刷卡系统/IC卡收费机/公交收费系统/车载刷卡机/IC卡车载刷卡系统
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IC卡公交打卡机/公交扣费机/公交读卡机
本中心管理系统组成概述:
该系统是整个公共汽车储值票系统的,它主要由以下六个子系统组成
1.特殊卡制作系统
主要用于空白卡初始化以及通用授权卡、票价设定管理卡、票价设定卡、数据採集管理卡、数据採集卡、操作员管理卡、操作员卡、车载机授权卡等特殊卡的制作。
2.乘客卡发行系统
主要是对刚刚购买入库的IC卡进行初始化,使其变成公交公司的授权格式,防止非法伪造。
3.数据收集系统
主要用于接受数据採集机採集的原始数据并进行数据匯总,保証所有数据安全正确地返回到管理中心。
4.充值点管理系统
接收充值点终端上传的原始数据,并进行匯计。
5.数据管理系统
管理原始数据,对数据进行备份、恢復、维护,输出各管理所需的报表,并可查询各种原始记录。
6.财务管理系统
对原始数据进行处理,查询各种财务统计报表。
7.营运管理系统
对原始数据进行处理,查询各种营运统计报表。如各线路营运收入及客流量统计报表。
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2016年9月14日,深圳市卡联科技有限公司(以下简称“卡联科技”)成功登陆新四板。公司董事长张权先生接受了挂牌企业牌匾,并和公司8名高管一起敲响了象征挂牌上市的钟声。这意味着卡联科技正式登陆新四板