供应南京车载打卡收费机，打卡车载收费系统，车载打卡收费系统，巴士车载打卡收费机

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2016年9月14日，深圳市卡联科技有限公司(以下简称“卡联科技”)成功登陆新四板。公司董事长张权先生接受了挂牌企业牌匾，并和公司8名高管一起敲响了象征挂牌上市的钟声。这意味着卡联科技正式登陆新四板

公交611路延伸 宁滁实现公交往返
2017年04月19日06:24 南京晨报
报讯（交汇点·南京晨报记者 陈彦）“有公交车到换乘中心，今后从这里换乘公交、地铁就方便多了。”昨天上午，随着公交611路正式延伸至宁滁换乘中心，南京和滁州间的居民此后无论是坐地铁到主城，还是通过公交到达江浦客运站等浦口其他地方会便捷许多。

记者了解到，为推进“宁滁公交一体化”，扬子公交611路从昨天开始将线路延伸至南京与滁州交界（安徽地界）一公里处的“宁滁换乘中心”，从而解决宁滁交界处公交“后一公里”衔接问题。该线路原由江浦客运站至西葛往返运行，现调整为江浦客运站至宁滁换乘中心往返运行。西葛调整为沿途停靠站点，其他运营方式不变。611路全程23公里，配车20辆，发车时间为早上5点30分到晚上8点30分，滁州当地的亭城通公交卡也可使用，公交可以75折，地铁暂无优惠。

目前，通过该换乘中心，南京、滁州两地的居民可以选择到西澜湖的108路、到江浦客运站的611路、到地铁3号线的D13路出行。

功能介绍：　
◆建立、修改、删除、查询、打印员工详细档案资料。　
◆乘车卡的发行，充值、退换、变更。　
◆操作员级别限制操作权限。　
◆使IC卡设置票价、读卡权限、读卡时间间隔、内存清空卡和司机考勤卡管理。　
◆乘车卡可分类、分组限制消费时段和消费金额。　
◆消费金额自由设定　
◆数据采集可通过本公司开发的轻巧手持采集器进行数据采集。　
◆终端卡类消费控制。　
◆详尽的个人消费明细表、终端消费明细表、部门统计表、车载机消费统计表、　单日统计表、多日统计表、个人充值明细表，充值统计表，余额统计表，补贴清单报表。　
◆实时自动数据采集监控，手动快速数据采集，定时自动数据采集，　定时自动校对时钟，定时自动下载黑名单卡。

☆ 提供多种语音提示功能选择：

1． 成人卡、优惠卡、员工卡、余额不多请充值、余额不足；
2． 成人卡，老人卡、学生卡、余额不多请充值、余额不足；
3． 职工卡、临时卡、余额不多请充值、余额不足；
4． 学生卡、教师卡、临时卡、余额不多请充值、余额不足；
以上语音只为客户提示参考，个性语音提示可自由定义修改。IC卡收费机/公交收费系统/车载刷卡机/IC卡车载刷卡系统/IC卡收费机/公交收费系统/车载刷卡机/IC卡车载刷卡系统/IC卡收费机/公交收费系统/车载刷卡机/IC卡车载刷卡系统/IC卡收费机/公交收费系统/车载刷卡机/IC卡车载刷卡系统/IC卡收费机/公交收费系统/车载刷卡机/IC卡车载刷卡系统
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IC卡公交打卡机/公交扣费机/公交读卡机

本中心管理系统组成概述：
该系统是整个公共汽车储值票系统的，它主要由以下六个子系统组成
1．特殊卡制作系统
主要用于空白卡初始化以及通用授权卡、票价设定管理卡、票价设定卡、数据採集管理卡、数据採集卡、操作员管理卡、操作员卡、车载机授权卡等特殊卡的制作。
2．乘客卡发行系统
主要是对刚刚购买入库的ＩＣ卡进行初始化，使其变成公交公司的授权格式，防止非法伪造。
3．数据收集系统
主要用于接受数据採集机採集的原始数据并进行数据匯总，保証所有数据安全正确地返回到管理中心。
4．充值点管理系统
接收充值点终端上传的原始数据，并进行匯计。
5．数据管理系统
管理原始数据，对数据进行备份、恢復、维护，输出各管理所需的报表，并可查询各种原始记录。
6．财务管理系统
对原始数据进行处理，查询各种财务统计报表。
7．营运管理系统
对原始数据进行处理，查询各种营运统计报表。如各线路营运收入及客流量统计报表。

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2016年9月14日，深圳市卡联科技有限公司(以下简称“卡联科技”)成功登陆新四板。公司董事长张权先生接受了挂牌企业牌匾，并和公司8名高管一起敲响了象征挂牌上市的钟声。这意味着卡联科技正式登陆新四板