沈阳高铁防水涂料

沈阳高铁防水涂料适用于桥梁、高速铁路等防腐防渗防水工程。适用于各种项目、核电站、船舶码头等特种防腐、防潮、防水工程。特别适用于有碴桥面道碴槽以外和无碴桥面防撞墙以外的防水工程。

沈阳高铁防水涂料的施工方法：
基层要求：施工前清除基层表面浮浆和灰尘。表面不得有明水，油污等。
沈阳高铁防水涂料的配料比例：
A组分:B组分=1:2(或按厂家产品说明进行配置)。准确称量，充分搅拌均匀，一次配料量应在20min内完成。
沈阳高铁防水涂料的设备要求：喷涂法施工时设备应具有自动计量混合和加热功能。出料温度在60至80℃。
人工刮涂：
采用人工涂刷配制涂料十a和B两组分要用设备，充分搅拌均匀，用刮板和滚刷将涂料均匀刮涂在基层表面，厚度达到2.0mm。用于做防水层的聚氨酯防水涂料涂刷时应分二至三次进行，以防止气泡存在于涂抹内，用于粘贴防水卷材的聚氨酯防水涂料，可一次涂刮到所需要的厚度直接粘贴防水卷材。
对挡碴墙，竖墙等垂直部位使用毛刷辊子现行图刷。平面部位在其后涂刷。
沈阳高铁防水涂料的注意事项：
涂料使用前，准确称取a、b组份。充分搅拌混合均匀，一次配料量，应在20min内用完。
施工温度在5到35℃
喷涂后四小时或涂刷后12小时内，须防止霜冻雨淋及暴晒。
防水层完全干固后方可浇筑保温层。
沈阳高铁防水涂料的参考用量：
直接用于做防水层的聚氨酯防水涂料1.0mm厚的涂膜涂料总用量约1.4至1.6kg/㎡。
用于粘贴防水卷材的聚氨酯防水涂料1.0mm后的涂膜，涂料总用量约1.40kg/㎡