山东立通贴缝带自粘式贴缝带

山东立通贴缝带 自粘式贴缝带
近年来，随着国内路用材料技术的不断发展，贴缝技术成为逐渐兴起的一种新型裂缝修补方式。贴缝带又称填缝带、压缝带等，采用贴缝技术较好地弥补了填缝和灌缝技术的不足。
目前，国内贴缝带产品种类繁多，但普遍存在粘结性不强、低温抗开裂性能不足的问题，从而造成脱落、开裂等现象，尤其在北方地区这些现象尤为严重。研究表明，这些问题的出现，除与施工工艺有关外，主要是材料本身性能的不足引起的。通过反复类比国内外同类产品，历经长期调研，我院自主开发了自粘式路面贴缝带。

自粘式贴缝带分类：
分为四个类型：高温型、普通型、低温型和严寒型，分别适用于-10 ℃、-20 ℃和-30℃地区使用。
自粘式贴缝带的特点与优势：
1、因需定制，品种多样
根据施工地点的气候特征和路面裂缝的宽窄深浅，任您选择不同规格的贴缝带，可实现一对一的裂缝修补方案。
2、特覆膜裙边设计
（1）减少气味散发；
（2）防止帯与带之间黏连，便于储存运输；
（3）施工时便于揭掉覆膜。
3、材料柔软，施工便捷
（1）胶结料低温性能大幅提升，材料更加柔软，利于转弯粘贴，且无需使用胶皮锤压实，施工效率大幅提高；
（2）无需任何机具，纯人工作业可贴缝600-1000延米/（人*每台班）；
（3）在开放交通的情况下能够在更短的时间内碾压平整，常温情况15天内即可消除跳车现象。
4、贴合性好，黏结性强
（1)胶结料呈中间厚两端渐薄的形态，更有利于贴合地面;
（2）双面附膜，施工时揭掉内膜，将贴缝带平整的一面紧密贴合于地面裂缝处;
（3）15 ℃以上即可一次性与路面紧密粘结。
5、技术可靠：不渗水，高温时不流淌、不粘轮，低温时不脆裂，耐久性好，不会破坏路面结构。
6、适用性强：可用于水泥路面、沥青路面的裂缝处理，还可用于旧路面罩面前的裂缝处置。
7、节能环保：无燃料消耗，无尾气排放。
自粘式贴缝带施工工艺：
1 简单裂缝清扫；
2 揭膜粘贴：操作简单，孩童亦可掌握；
3 人工踩实，即粘即走；
4 粘贴完成，即时开放交通。

自粘式贴缝带的成功应用：
贴缝带已在国内包括新疆、内蒙古、北京、辽宁、河北、山西、湖南、湖北、安徽、云南等很多省市得到成功应用，是一种颇具应用前景的新技术。
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