二维码公交刷卡机，支付宝扫码付费乘车，城市公交一卡通

32位公交收费技术指标:
读卡时间: ≤0.3秒
显示方式: LCD液晶显示，分辨率：320*480液晶彩屏
规格：200x140x40 mm
读卡距离:0~50MM
工作电压：7V-50V（不分正负极，直接接公车电频）
工作温度: -45℃-85℃（宽温型）
通讯接口:RS485/RS232/CAN/GPRS/CDMA2000
声响提示:蜂鸣器/语音
内存：16M(可以拓展256M)
GPS：内置GPS，语言报站（选配功能）
数据容量:脱机时储存24万条明细数据，数据满了自动覆盖之前数据
系统升级：U盘升级，GPRS无线升级
参数下载：支持U盘下载，支持无线实时下载
数据采集：U盘采集，CDMA，GPRS无线采集，wifi
语音提示： 有，播报卡类
扩展功能：支持外接计价器，外接键盘，外接读头，支持SD卡
通讯频率：13.56MHz/2.4G
支持非接触协议：ISO1443A/B
支持接触协议：ISO7816 T0/1
典型支持卡片：mifare oneS50卡，CPU卡(FM12XX、清华同方A类)，2.4G卡、闪付，天喻等等。
黑名单：支持挂失黑名单功能，9999万条黑名单。
?二维码读头参数:

识别水平角度：44°
识别垂直角度：33.2°

公交刷卡机/手机支付公交系统/二维码支付 打破传统的刷卡模式，用户可直接用手机支付乘车费用。手机支付公交刷卡机 手机支付公交收费机 手机支付公交收费系统

二维码公交支付带来怎样的机遇？
　　新兴的市场应用，必然会带起相关企业的发展。利好的，是生产公交POS的厂商，由于了解公交的应用环境，对于二维码的加入，公交POS在支付体验上会有更全面的思考。在近济南公交K52路上线的二维码支付项目中，天津通卡就为其提供支持二维码的公交POS VD7400型车载二维码/IC卡一体式收费终端。特别值得一提的是，该POS的扫码区域处于机身下端，让乘客在进行公交支付时，姿势更加自然，公交作为相对拥挤的环境，便捷性要求更高。与此同时，此POS也支持普通刷公交卡支付，在公交应用场景上，算是全支付支持。此外，二维码、普通刷卡区分离，减少了互相的干扰。毕竟有些乘客的手机支持NFC公交支付，此类设计可以避免结款干扰。
其次是利好二维码相关方案的提供者。互联网推动二维码公交支付，自然有自身的团队进行全面的方案实施。但是若是类似金华市公交集团的项目推动者，希望自己发布APP，以掌控交易信息呢？那定然是从软件开发测试、接口对接、设备铺设等方面的相关方案提供者。此外，除了直接的二维码公交支付，现在某些城市交通公司已经上线了二维码自助充值设备，通过或支付宝的二维码支付在自助机上为公交卡充值。
　　但对于公交公司，未必有较强的积极性推动二维码公交支付，公交卡开卡押金是一笔较大收入，二维码支付带来的无卡化让公交公司收益受影响。其次POS的改造费用谁来支出，运维成本是否增加。当然对于公交公司而言也有一些益处，比如通过APP完成公交卡记名进而拓展商业模式。此外，二维码更可能作为一个入口技术，为公交公司拓展互联网应用提供更大想象空间。在体验上，习惯了二维码的乘客更能感受到支付便利，而多种支付方式的支持，为提倡的便民政策加码。


深圳市速云物联有限公司
联系人：方辉 ：2275549793

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深圳市速云物联科技有限公司 是专注于城市一卡通产品的研发、生产、销售及服务的研发型企业。速云物联科技一直重视研发投入和自主创新，公司拥有的研发团队，在城市公交一卡通领域有深厚的技术积累和丰富的产品设计经验。作为厂商致力于为客户提供的技术、产品和的服务，并成为业内成功推出远程GPRS终端自动下载升级的车载刷卡机。

速云物联的产品线公交一卡通，企业一卡通，停车场一卡通，游乐场一卡通，并为各行业提供完善的解决方案。目前，产品已成功应用在全国30多个地区，涵盖金融、交通、运输、教育、司法、电信等领域。
随着公交新能源车的推广，公司将在这方面做投入与研发，为客户提供行业、竞争力强的产品，来赢得客户信赖与支持，公司将倾注全力成为城市一卡通领域。