山东聊城大口径厚壁卷管无缝钢管合金管批发代理,大口径卷管

无缝管是一种具有中空截面、周边没有接缝的长条钢材一般用无缝管是用10、20、30、35、45等碳结钢16Mn、5MnV等低合金结构钢或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合结钢热轧或冷轧制成的。10、20等低碳钢制造的无缝管主要用于流体输送管道。45、40Cr等中碳钢制成的无缝管用来制造机械零件，如汽车、拖拉机的受力零件。

焊接钢管也称焊管，是用钢板或带钢经过卷曲成型后焊接制成的钢管，一般定尺6米。焊接钢管生产工艺简单，生产，品种规格多，设备投资少，但一般强度低于无缝钢管。焊管常用材质为：Q235A，Q235C、Q235B、16Mn、20#、Q345、L245、L290、X42、X46、X60、X80、0Cr13、1Cr17、00Cr19Ni11、1Cr18Ni9、0Cr18Ni11Nb等。直缝焊管生产工艺简单，生产，成本低。广泛应用于自来水工程、石化工业、化学工业、电力工业、农业灌溉、城市建设。

精密管是一种通过冷拔或冷轧工艺生产的高精密度、高光亮度的无缝钢管。其内外径尺寸可至0.2mm以内，在抗弯、抗扭强度相同时，重量较轻，所以广泛用于制造精密机械零件和工程结构。

特点


1.外径更小。


2.精度高可做小批量生产。


3.冷拔成品精度高，表面质量好。


4.钢管横面积更复杂。


5.钢管性能更，金属比较密。

聊城市汉坤钢管有限公司是华北大型钢管生产企业，座落于中国很大的钢管制造基地山东省聊城市，位于经济技术开发区开发区。京沪铁路、京沪高速、石黄高速、津汕高速、104、307、205国道分布于周边或穿与境内，地理位置得天厚，交通运输很方便。公司占地面积24354平方米，其中厂房占地面积30000平方米。 公司拥有多条国内的双面埋弧焊生产线、大口径直缝钢管生产线。全部采用的生产设备及外国林肯自动埋弧焊机，并配备了在线数字超声波探伤仪、静水压试验机、X射线实时成像机等完备的质检仪器检测。其主导产品是：Φ219mm-Φ3620mm，壁厚6mm-50mm的双面埋弧焊螺旋钢管；Φ325mm-Φ1620mm，壁厚6mm-60mm的大口径直缝钢管；产品严格执行GB/T9711.1-1997、SY/T5037-2000、GB/T3091-2001等标准。材质为Q235、Q345B(16锰)、10#钢、20#钢、L245、L290、L360、X45等钢级。
公司根据客户不同要求，可承担钢质管道的单层和双层熔结环氧粉末(FBE)、双层聚乙烯（2PE）、三层聚乙烯（3PE）、双层聚丙烯（2PP）、三层聚丙烯（3PP）、环氧煤沥青防腐涂料等管道外防腐工程，以及IPN8710高分子防腐涂料防腐、水泥砂浆管道内壁防腐等管道内涂层的防腐工程。防腐执行DIN30670、DIN30671、SY/T4013-2002、GB/T23257-2012、SY/T0315-97标准，年防腐加工能力100万平方米。
公司产品广泛应用于石油、化工、电力、、造船、造纸、供热、给排水、水电站、打桩、桥梁、钢结构等管道工程领域。我们本着诚实守信的经营理念，严把产品质量关；开拓创新，努力完善产品生产技术。希望通过我们的努力，借助您的支持，让我们共同谱写汉坤美好的明天。

聊城市汉坤钢管有限公司主要设备有大型卷管机三套，千吨校圆机、大型卷板机组。常年生产销售各种规格尺寸的厚壁卷管、厚壁焊管、大口径厚壁板卷钢管、厚壁埋弧焊管、丁字焊管、45号厚壁焊管、Q235厚壁焊管、Q345厚壁焊管、直缝焊管、双面埋弧焊管、锥形管等。公司所卷管外径350mm-3500mm，壁厚10mm-300mm，所有产品焊缝可保探伤，可除焊缝，也可来料加工。公司致力于生产环缝、纵环各类卷管及钢制压力钢管并在传统卷管设备同类规格型号的基础上进行改造。使卷管设备的各项参数提高30%之功能，填补了原有传统卷制设备不能生产的空白。 。为顺应市场的需要,汉坤钢管秉承用户至上的原则，为用户定产各种规格型号的卷管、大口径厚壁焊管等,达到用户的需要才是好的商品,公司奔着用户为位的原则规格型号比较灵活多变,例如外径可以是Ф400-3000mm之间的任意一个数值,而壁厚也可以是钢板中的壁厚所有的型号,如此一来客户完全可以根据自己的需要进行定制。能让客户省去40%的费用，如此一来满意的产品让客户达到满意

钢管按截面形状分为圆形、方形、矩形和异形钢管;按材质分为碳素结构钢钢管、低合金结构钢钢管、合金钢钢管和复合钢管;按用途分为输送管道用、工程结构用、热工设备用、石油化工工业用、机械制造用、地质钻探用、高压设备用钢管等;按生产工艺分为无缝钢管和焊接钢管，其中无缝钢管又分热轧和冷轧(拔)两种，焊接钢管又分直缝焊接钢管和螺旋缝焊接钢管。
钢管不仅用于输送流体和粉状固体、交换热能、制造机械零件和容器，它还是一种经济钢材。用钢管制造建筑结构网架、支柱和机械支架，可以减 轻重量，节省金属20~40%，而且可实现工厂化机械化施工。用钢管制造公路桥梁不但可节省钢材、简化施工，而且可大大减少涂保护层的面积，节约投资和维护费用。