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　　正是因为如此，所以卧铺大巴车在很长一段时间里面被受农民工欢迎，是不少农民工在春运期间返乡的交通工具。卧铺大巴车被宣布取消但不少人却发现，现在的卧铺大巴车基本很少出现，这是因为这种交通工具已经是被我国宣布取消，开始禁止卧铺大巴车出行。
　　而我因为跟长途大巴车司机关系比较熟的原因，在一次吃饭的时候。好奇地问过司机，为什么以前的长途大巴车司机总是在固定的饭店下车吃饭。司机苦笑了一下说，小伙子，你们是赶上了好时代，现在可以在高速服务区下车，要是在十几年，基本上所有的长途大巴车都是在固定的饭店下车。
　　大部分人乘坐大巴时，都会在提前准备很多吃的，因为中途下车的时候，虽然有饭馆，但饭菜非常难吃，而且还很贵，所以只有少部分人愿意去。可即使这样，在明知道路边的饭馆，饭菜贵且难吃的情况下，长途大巴司机每次都是固定在同一家饭馆吃饭。
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1.1 旅客时，手续费按下列收取：
a) 当次客运班车开车时间二小时前，按票面金额10%计收，不足l元按1元计算;
b) 当次客运班车开车小时以内，按票面金额20%计收，不足1元按1元计算;
c) 因旅客延误乘车，在当次客运班车发车后一小时内，按票面金额50%计收，不足1元按1元计算;
d) 开车一小时后不办理。
2.2 由于站方或承运人责任造成班车晚点、脱班等运输的，旅客可根据需要改乘其他班次或者，免收手续费。

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 　　走访调研中有许多船民反映，虽然交通运输部门基本取消了涉及水运企业的各种性收费，使每艘船舶每年得以1.3万元支出，但由于当前水运行业不景气，经营仍然十分困难。对此，江苏省交通运输厅要求进一步深化“”。江苏省地方海事部门迅速在全省开展船舶营运检验通认试点。