电子阻尼调整器

碟式刹车是由一个与车轮相连的刹车圆盘和圆盘边缘的刹车钳组成。刹车时，高压刹车油推动制动块使之夹紧刹车盘从而产生制动效果。碟式刹车有时也叫盘式刹车，分为普通盘式刹车和通风盘式刹车两种。碟式刹车的主要优点在于高速刹车时能迅速制动，散热效果优于鼓式刹车，制动效果的恒定性好。避震器通常采用两种办法来缓冲一根轴筒在另一根轴筒里的滑动:一种叫液压减震，使用的液压油;另一种叫气压减震，使用加压氮。减震器为双向运动:当车轮因载荷或刹车而下沉时，减震器便加压;当汽车恢复原来的负荷时，减震器便减压。减震器的原理其实很简单。当它加压时，连接轮子的下压力管上升，将活塞推入连接车厢的另一根轴筒;活塞上有标准小孔，孔上安装油压嘴，润滑油穿过油压嘴而起到阻尼减震器上升的作用。反之，轮子在悬挂弹簧压力下便恢复原来的位置。