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江苏租借奔驰斯宾特房车、江苏借用奔驰斯宾特房车、江苏出借奔驰斯

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CA770诞生之前,轿车还经历了四个样车设计,19657个不同的设计方案摆在了领导眼前,每个方案都有着自己的特点,其中的一稿设计得到了诸位领导的一致认可,而这款设计也终成为了这部经典的CA770轿车。1970年,CA770在日本首展,一经展出,轰动日本。这也是轿车次走出,当年,日本人根本不相信中国人自己可以做出这样一台轿车,后那台CA770被收藏进了日本丰田汽车博物馆。CA770系列从1966年正式投产到终停产,历时30余年,总共生产了1300多辆,是系列中产量多,也是成功的型号。CA770的设计融入了很多中国传统的设计语言,当年的设计团队深入研究了明代家具的人体工程学,包括线脚、棱线、线条角度等等,就连大灯的设计也是别具匠心,在金属镂空的边缘,还有一个桃心的形状,为这辆车增添了些许浪漫主义情怀。在拥有中国元素的同时,也要结合当年的流行趋势,所以的设计团队也同时从图书馆内研习各种汽车与设计外刊,当年的口号是“十年不落后”。


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