常德市民乘车使用公交IC卡呈现井喷式增长%卡联公交收费机助力

常德市民乘车使用公交IC卡呈现井喷式增长%卡联公交收费机助力
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商务咨询：， 张先生

罗女士住在江北城区，在常德经开区某企业上班。以往她的包内总是准备一大堆1元、5角的零钱用来乘坐公交车。今年3月初，她在常德市政务中心充值了一张300元的公交IC卡，现在，她乘坐公交车只需刷一下卡，感觉方便多了。
事实上，像罗女士这样，今年选择使用公交IC卡的市民大幅增长。市公交公司总经济师龚玲向记者透露：2016年，市城区公交车每个月的刷卡收入只有5万元，今年开始，每天的刷卡收入有五六万元。
公交IC卡优势凸显
为什么市民使用公交IC卡呈井喷式增长？据调查，是乘坐公交车的市民增加，市实施公交战略以来，科学规划线路，更换新能源汽车，新建智能化站台，方便了市民出行，而开私家车面临停车难等问题，尤其在中心城区上班的市民出行更多选择公交车。其次是价格有优惠，使用公交IC卡可享受7.5折优惠，2块钱的票价使用IC卡只要1.5元，对于经常乘坐公交车出行的市民来讲，每月可以节省不少开支，另外使用IC卡免去了准备零钱的烦恼。
公交IC卡推广受限于网点少
据市公交公司相关人士介绍，以往公交车收到的现金中会有假币、残币，而且清点每天的收入，要花费大量人力物力。目前市公交公司清点钞票的员工有近70人。如果全面推广使用公交IC卡，清点营业收入的人力资源成本会大大降低。
但据了解，目前，市公交公司只有市政务中心和公交总站两处公交IC卡销售点，网点有限。如果新增网点又会增加成本。其实，市公交公司与市内13家商业银行都签订了协议，市民可以办理银联芯片卡，开通公交刷卡功能。但由于宣传推广力度不够，目前银联，卡销售并不理想。
多渠道支付是必由之路
据悉，省内长沙、株洲、衡阳等公交IC卡收入已达各公交公司总收入的60%，而在我市，现只达到22%，“估计今年就可以达到30%。”龚玲对记者说。
目前，上海、杭州、广州、深圳等地试水手机支付公交、地铁、轻轨等城市公共交通费用。如小米5标配全功能NFC，支持读写卡模式、卡模拟以及点对点传输模式。它能轻松绑定公交卡，上车只需刷手机，也可以用手机给公交卡充值，解决“排队充值”的难题。该项目在上海、深圳实施后，深受市民好评。多渠道支付将是我市公交发展的必由之路。
常德市民乘车使用公交IC卡呈现井喷式增长%卡联公交收费机助力
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