多锤头破碎租用价格

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个热拌沥青（HMA）罩面的水泥混凝土路面破碎项目是1986年在美国纽约完成的，截至2001年，美国有35个州使用了此技术，项目数量400多个，使用里程达1600多公里，而且美国沥青协会及部分州将该技术列入规范。二、碎石化改造技术的概念：所谓碎石化技术，就是将水泥混凝土路面破碎成一般小于38厘米混凝土块，用以限制新铺的沥青混凝土路面上出现反射裂缝，将破碎的旧水泥混凝土面板经压实后直接作为基层或底基层，再加铺新的面层，碎石化技术有效防止“白改黑”后的反射裂缝，延长路面的使用寿命。三、碎石化改造技术的几大特点；（1）碎石化技术是目前解决反射裂缝问题的有效办法（2）破碎并压实的混凝土路面是由破碎混凝土块组成的紧密结合,内部嵌挤.高密度的材料层为沥青罩面提供更高结构强度的基层或底基层。四、施工方案编制依据及范围1．编制依据（1）所需改造路段水泥混凝土路面损坏现状（2）有关水泥混凝土路面碎石化的技术资料（3）交通部现行的规范及标准（4）国内水泥混凝土路面碎石化项目的施工经验总结2．编制范围根据每一个所需进行的水泥混凝土路面破碎施工项目，编制一个施工方案五、概述碎石化是指针对旧水泥混凝土路面大面积破坏已丧失了整体承载能力，并且通过局部的挖除、压浆等处治方式已不能恢复其使用功能，或已不能达到结构强度要求的情况下，为了解决通常情况下的加铺方式存在反射裂缝等问题，而对旧水泥混凝土板块采用的一种终处理方法。该法一般是利用特殊的施工机械（如多锤头水泥路面破碎机），在对局部破坏严重的基层进行处治后，将旧水泥混凝土板块破碎成较小的粒径（底部不超过37.5cm，中间不超过22.5cm，表面不超过7.5cm），碾压后作为新路面结构基层或底基层，然后再加铺新的路面结构。六、碎石化技术采用的设备1、多锤头水泥路面破碎机PS360型多锤头水泥路面破碎机是山东公路机械厂生产的自行式多锤头破碎租用价格，设备后部平均配备两排成对锤头，这样在设备全宽范围内可以连续破碎，锤头的提升高度在油缸行程范围内可立调节，该破碎机具备一次破碎4米车道的能力。

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