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据鲍尔州立大学的研究，投资于公交系统将对经济产生积极的影响。这项研究名为“公交对员工离职的影响：来自准实验样本”是由鲍尔州立研究员Dagney福克和迈克尔·希克斯和发表在城市研究杂志。希克斯（经济贸易中心的主管）和福克（研究室主任）发现公交系统的增加和就业失误的减少之间存在关联关系。从研究结果表明，固定路线的公交系统的国家有较低的雇主周转率。回顾过去，收入较低的工人都提供了工作。
这是为了让人们去看医生，去工作，去上学，”他说道。”我们的乘客已经在过去的几年里，依靠它来获得这些服务，无论是工作或预约医生，“瓦尔帕莱索城市规划师泰勒肯特说。
研究从 1998年开始至2010年，对伊利诺斯、印第安娜、密歇根、俄亥俄、宾夕法尼亚和威斯康星州的 50000 至125000 名居民进行了调查。
研究人员发现，固定路线的公交系统可以显着减少制造商 1100 至1200个岗位周转，节省5300000美元至6100000美元的周转成本。零售业也减少了900至1000个岗位，削减成本1.7美元至1900000美元。
根据福克，“制造业和零售业的就业郊区化，已对低收入者产生了的影响”他说，“低收入工人，有限的交通方式可能会阻碍提供给他们的工作的类型和数量。这终会影响收入水平和就业的持续时间。”