重庆柴油发电机组活塞撞击气门

发电机构造的一般原则是：用适当的导磁和导电材料构成互相进行电磁感应的磁路和电路，以产生电磁功率，达到能量转换的目的。
柴油发电机组活塞为什么会撞击气门
活塞撞击气门发动机会发生沉重的撞击声，若不及时排除，会顶坏活塞，发生大事故。产生这种故障的主要原因是：
（1）气门的凹陷深度不符合技术要求；
（2）主轴承螺母松动；
（3）连杆瓦合金烧熔或脱落；
（4）凸轮轴齿轮压板螺栓松动，凸轮轴齿轮窜动，造成配气相位失调整；
（5）活塞肖与连杆衬套严惩磨损，配合间隙太大,
（6）气门间隙不当；
（7）正时齿轮记号打错或未按记号装配，配气相位不正确；
（8）气门弹簧折断；
（9）气门的凹陷深度（气门大端平面低于气缸盖平面尺寸）超差。
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