深圳候车亭将重新改造，新款候车亭更好看

深圳将改造原有候车亭，新款优化版
候车亭产品的外观不再是一成不变，随着时代的进步人们审美观的趋近疲劳，新型候车亭的出现显得尤为重要！创新是我们东莞市宏晟候车亭厂家一直坚持的原则！为此我们从早期开始就设立了立的设计团队，可以根据每个地方的文化差异，客户的意向需求来设计候车亭产品，只有经过我们反复推敲设计出来的候车亭产品不仅可以让您眼新而且更可以其质量，安全性能不会有任何问题，不是纸上谈兵实打实的经验长期的设计演练，多项测试才敢拿出来的产品。如果需要制作或者设计候车亭产品请联系的厂家！

深圳候车亭改造新款方案设计来源东莞市宏晟交通设施有限公司

两大两小候车亭(碳钢喷涂）制作

一、顶 篷：
1、承托弓采用3.0mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。
2、顶部采用5+5自然绿夹胶钢化玻璃（弧玻璃）。
3、顶部前面设修饰胶条。
二、柱：
1、柱采用3.0mm厚160mm×160mm碳钢方柱，热浸锌，表面喷户外粉处理。
2、柱脚采用可调节活动底板，用于校正平行。
3、柱与灯箱、顶部承托弓之间采用不锈钢螺栓联接。
三、箱 体：
1、箱体采用1.5mm厚碳钢板，横档支撑，磷化，表面喷户外粉处理。
2、箱体内设40W灯管； 21支/大灯箱、5支/小灯箱。
3、箱体内设二拖一40W镇流器； 16只/大灯箱、4只/小灯箱。
4、灯管架采用1.5mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。
5、每一站点增设德力西漏电开关，欧美克时控开关总成一套。
四、外 框：
1、外框采用1.5mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。
2、透明板采用8.0mm厚透明钢化玻璃。
3、透明板与外框的组合采用K型3×10防水、防尘垫胶，用锌板收压。
4、透明板上设渐变花边。
5、外框内部周边设拉布装置。
五、箱体与外框的配合：
1、箱体与外框采用合页连接。
2、箱体与外框的配合增设P型5×10防水，防尘密封胶条。
3、外框开启时采用液压汽撑杆固定，关闭时采用防盗皮箱锁固定。