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　　敬请指正：

　　电梯问世初期，曾用蒸汽机、内燃机作为动力直接驱动电梯，现已基本绝迹。

　　按速度分类

　　电梯无严格的速度分类，我国习惯上按下述方法分类。

　　低速梯，常指低于1.00m/s速度的电梯。

　　中速梯，常指速度在1.00～2.00m/s的电梯。

　　高速梯，常指速度大于2.00m/s的电梯。

　　速梯，速度超过5.00m/s的电梯。

　　随着电梯技术的不断发展，电梯速度越来越高，区别高、中、低速电梯的速度限值也在相应地提高。

　　按电梯有无司机分类

　　有司机电梯，电梯的运行方式由专职司机操纵来完成。

　　无司机电梯，乘客进入电梯轿厢，按下操纵盘上所需要去的层楼按钮，电梯自动运行到达目的层楼，这类电梯一般具有集选功能。

　　有/无司机电梯，这类电梯可变换控制电路，平时由乘客操纵，如遇客流量大或必要时改由司机操纵。

　　按操纵控制方式分类

　　手柄开关操纵，电梯司机在轿厢内控制操纵盘手柄开关，实现电梯的起动、上升、下降、平层、停止的运行状态。

　　按钮控制电梯：是一种简单的自动控制电梯，具有自动平层功能，常见有轿外按钮控制、轿内按钮控制两种控制方式。

　　信号控制电梯，这是一种自动控制程度较高的有司机电梯。除具有自动平层，自动开门功能外，尚具有轿厢命令登记，层站召唤登记，自动停层，顺向截停和自动换向等功能。

　　集选控制电梯，是一种在信号控制基础上发展起来的全自动控制的电梯，与信号控制的主要区别在于能实现无司机操纵。

　　并联控制电梯，2～3台电梯的控制线路并联起来进行逻辑控制，共用层站外召唤按钮，电梯本身都具有集选功能。

　　群控电梯，是用微机控制和统一调度多台集中并列的电梯。群控有梯群的程序控制、梯群智能控制等形式。

　　6、其它分类方式

　　按机房位置分类，则有机房在井道顶部的（上机房）电梯、机房在井道底部旁侧的（下机房）电梯，以及有机房在井道内部的（无机房）电梯。

　　按轿厢尺寸分类，则经常使用小型、超大型等抽象词汇表示。

　　此外，还有双层轿厢电梯等。

　　7、特殊电梯

　　斜行电梯，轿厢在倾斜的井道中沿着倾斜的导轨运行，是集观光和运输于一体的输送设备。特别是由于土地紧张而将住宅移至山区后，斜行电梯发展迅速。

　　立体停车场用电梯，根据不同的停车场可选配不同类型的电梯。

　　建筑施工电梯，是一种采用齿轮齿条啮合方式（包括销齿传动与链传动，或采用钢丝绳提升），使吊笼作垂直或倾斜运动的机械，用以输送人员或物料，主要应用于建筑施工与维修。它还可以作为仓库、码头、船坞、高塔、高烟囱的长期使用的垂直运输机械。欢迎来电咨询.电话联系电话：王鸿燊先生

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　　一. 电梯的分类:

　　1.1 按用途分:

　　(1)客梯 代号K 为运行乘客而设计的电梯,有完善的安全装置.

　　(2)货梯 代号H 为运送货物而设计的电梯,通常有人操作,有的安全装置.

　　(3)客货梯 代号L 主要用作运送乘客,但也可运送货物,它与客梯的区别在于轿厢内部装饰结构不同.

　　(4)病床电梯 代号B 为运送病床而设计的电梯,具有轿厢长而窄的特点.

　　(5)住宅电梯 代号Z 供住宅楼使用的电梯,一般采用下集选控制方式,轿厢内部装饰较简单.

　　(6)杂物电梯 代号W 供图书馆,办公楼,饭店运送图书,文件,食品等.不容许人员进入电梯,结构简单,无乘人的安全装置.

　　(7)船舶电梯 代号C 用于船舶上的电梯,能在船舶摇晃中正常工作.

　　(8)观光电梯 代号G 轿厢壁透明供乘客观光之用.

　　(9)还有一些电梯.(略)

　　1.2 按速度分:

　　(1)低速电梯 速度不大于1米/秒的电梯.

　　(2)快速电梯 速度大于1米/秒,低于2米/秒的电梯.

　　(3)高速电梯 速度在2米/秒以上的电梯.

　　1.3 按拖动方式分:

　　(1)交流电梯 曳引电动机是交流电机.

　　当电机是单速时,称为交流单速电梯

　　当电机是双速时,称为交流双速电梯

　　当电机具有调压调速装置时,称为交流调速电梯.

　　当电机具有调压调频调速装置时,称为变频调速电梯.

　　(2)直流电梯 曳引电动机是直流电机

　　分为直流有齿和直流无齿电梯.

　　(3)液压电梯 靠液压传动的电梯,分为柱塞直顶式和柱塞侧置式.

　　(4)齿轮齿条式电梯(一般为工程电梯).

　　1.4 按控制方式分:

　　(1)手柄操纵控制电梯 由司机操纵轿厢内的手柄开关,实行轿厢运行控制的电梯.

　　(2)按钮控制电梯 具有简单的自动控制方式的电梯,具有自动平层功能.

　　(3)信号控制电梯 自动控制程度较高的有司机电梯.具有自动平层,自动开门,轿厢命令登记,厅外召唤登记,自动停层,顺向截停和自动换向等功能.

　　(4)集选控制电梯 高度自动控制的电梯,可无司机驾驶,除信号控制电梯的功能外,还具有自动掌握停站时间,自动应召服务,自动换向应答反向厅外召唤等功能.

　　(5)下集选控制电梯 只有在电梯下行时才能被截停的集选控制电梯.

　　(6)并联控制电梯 几台电梯被联在一起控制.共用厅门外召唤信号的电梯.具有集选功能.

　　(7)梯群程序控制电梯 多台集中排列,共用厅外召唤按钮,按规定程序集中调度和控制的电梯.

　　(8)梯群智能控制电梯 由电脑根据客流情况,自动选择佳运行方式的集群控制电梯

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　　电梯品牌榜中榜/电梯排名：

　　1 三菱电梯 (上海三菱电梯有限公司,中国大电梯制造企业之一)

　　2 奥的斯OTIS电梯 (奥的斯电梯有限公司,世界大的电梯企业之一)

　　3 日立HITACHI (日立电梯(中国)有限公司,中国大的电梯企业之一)

　　4 通力KONE电梯 (1910年芬兰,通力集团是世界大的电梯企业之一)

　　5 迅达电梯 (1874年瑞士,瑞士迅达集团,世界大的电梯企业之一)

　　6 东芝Toshiba (东芝电梯集团,世界大的电梯企业之一)

　　7 富士电梯 (日本富士电梯集团)

　　8 广日电梯 (广州广日电梯工业有限公司)

　　9 富士达电梯 (华升富士达电梯有限公司)

　　10 蒂森电梯 (蒂森电梯有限公司,德国三大电梯制造商之一)

　　对此，本人保留一点意见就是富士电梯、广日电梯是不能够进入这个排行的，其他八个品牌确实在中国市场上是呼风唤雨，统治中电梯市场，差不多占到电梯市场份额的80%。

　　对上面的说法，也有几个问题值得商榷：

　　1、 三菱电梯和上海三菱电梯，不是一回事。

　　上海三菱电梯的品牌是上海三菱而非三菱，是上海三菱电梯公司使用中国自主技术生产的电梯（其实也借助日本三菱技术），使用的标志是一个三角形上面有两条竖线，整部电梯上不会出现Mitsubishi字样，同时上海三菱电梯公司也组装销售全日本三菱技术的电梯以抢夺电梯市场，这种电梯叫做三棱牌电梯，使用传统的三个棱形标志，并有Mitsubishi字样。也就是说上海三菱是用来中档电梯市场的品牌，三菱用来抢占市场的品牌。当然两个牌子的电梯质量也是有较大差距的，三菱只有烧钱单位、写字楼、酒店才用，上海三菱多用在住宅和一般公用建筑。

　　2、 世界上传统电梯业内不存在日本富士电梯集团这个公司，日本生产电梯的叫做富士达,"fujitec"。中国市场上的富士电梯纯粹是国产杂牌货，有某某富士、某某富士等等。中国好多小电梯厂都起个洋名字，冒充外国品牌，类似的太多了，正野铃木西门子等等，都是这样的，其实和日本本土的富士正野铃木，德国西门子等等没什么关系。

　　3、 广日电梯 也是一个纯粹的国产品牌，和日立没有啥关系，多就是采购点日立的设备。日立在中国的电梯公司叫做广州日立。广州日立 ，广日，哈哈，中国人的小聪明。

　　4、 富士达电梯。好多非业内人士以为这是一个冒牌货，因为大家都用过富士胶卷，以为日本富士才是。其实富士达FUJITEC在都是响当当的电梯公司，和富士没有任何关系。廊坊的华升富士达、上海华升富士达是日本富士达和中国中纺集团合作的两家企业，是富士达电梯的真身，其他的皆为冒牌。

　　5、迅达电梯，来自瑞士，在扶梯和自动人行道上面技高一筹。

　　6、otis，世界大的电梯集团。在中国市场主要是天津奥蒂斯（使用OTIS标志）、西子奥蒂斯（使用XIZIOTIS标志）广州奥蒂斯（生产扶梯）。天奥的产品出来的早，但是由于国产化程度格一直居高不下，但是质量刚刚的。西子奥蒂斯主攻住宅和一般公用建筑，这几年发展迅速，规模上已经超过天奥。值得一提的是，西子奥蒂斯的中方出资人是一个民营企业。奥蒂斯这几年在中国收购了几个小品牌，江南快速（expess，原来中英合资的）、大连星马（原来的LG）,在中低端市场上有所发展。

　　目前世界电梯市场由八大控制着，他们属于集团，其他品牌无论在技术、销量、度上都和集团存在重大差距。这八家电梯公司的总销量占到总产量的90%以上。

　　其中欧美四家：美国奥蒂斯、芬兰通力、瑞士迅达、德国蒂森（蒂森克虏伯集团的产品，他们还生产豹系列坦克，呵呵）；日本四家：三菱、东芝、日立、富士达。中国市场上销量比较大的是：上海三菱、西子奥蒂斯、广州日立，这三家年销量都在15000台以上，是国内电梯销量三强，其他品牌差距较大，一般难破万台大关。

　　电梯这个东西和汽车非常相似，欧美的东西稳定，但是经济性、款式装潢稍差，日本的东西经济实惠、比较花哨。电梯的保养很重要，就好比汽车需要保养一样，电梯也是需要经常保养的（国内保养做的很差，导致电梯故障频发）。

　　就说这么多，有不对的地方希望指正。 联 系 人：***王先生 联系电话：*** 地址：上海市宝山区美兰湖大道

　　近几年来，随着国际社会对环保认识的关注，各大电梯公司现在在其电梯表面基本都采用了粉末涂料喷涂，这是一种新型环保无溶剂的涂料，并且各种性能皆优于油漆。

　　历史

　　按速度可分低速电梯（1米／秒以下）、快速电梯(1～2米／秒)和高速电梯(2米／秒以上)。19世纪中期开始采用液压电梯，至今仍在低层建筑物上应用。1852年，美国的伊莱莎.格雷夫斯.奥的斯研制出带有安全制动装置的升降机。80年代，驱动装置有进一步改进，如电动机通过蜗杆传动带动缠绕卷筒、采用平衡重等。19世纪末，采用了摩擦轮传动，大大增加电梯的提升高度。 世界速度快且运行距离长的电梯：迪拜哈利法塔电梯，速度高达每秒17.4米。（1050米/分，63.0公里/39.1英里小时） 中国速度快且运行距离长的电梯：台北101大楼，速度高达每秒16.8米。（1010米/分，60.6公里/37.7英里小时）。

　　结构

　　电梯的结构包括：四大空间，八大系统

　　四大空间：