供应徐工8方搅拌车国五排放全国上户无忧
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≥ 1台¥0.00
整车型号:NXG5250GJBZ5
底盘配置:徐工祺龙Z系列驾驶室,玉柴270马力国五发动机,法士特8档变速箱,5.5T前桥,10T双后桥,10.00钢丝胎,带空调、带ABS、带行驶记录仪、带智能节油开关,整车尺寸8200×2495×3720
上 装:罐体采用武钢高强度合金钢(Q345耐磨锰钢),叶片采用国标16Mn钢板,模具冲压成型,两组叶片及辅助叶片采用修正对数螺旋曲线拼焊而成,在不同的阶段采用不同的叶片,使混凝土得到充分的搅拌;【闭】式液压系统,泵、马达、减速机均采用进口品牌
1.标配搅拌叶片装有耐磨钢筋(有效增加叶片使用寿命);
2.标配冲孔防滑爬梯(有效提高操作人员上下安全性);
3.标配冲压成型圆弧形进出料斗(美观,有效降低集料,便于清洗),受磨位置
均加衬耐磨垫板(增加进出料斗使用寿命);
4.标配三位一体操纵系统(驾驶室内及车辆尾部左右两侧均可操纵罐体正反转,
有效降低操作人员劳动强度,操作方便);
5.标配LED后工作灯及侧视灯(美观,有效节能,便于行驶安全及夜间工作);
6.标配气压供水叶片清洗、进出料斗清洗装置(方便、适用);
7.标配一只工具箱;
8.优厚的金融政策(可全国分期,低首付,低利率,上个人牌)
我公司可以按用户要求及用户的实际需求,为每位用户打造、个性化的车,欢迎新老客户来电来人考察订购和自带底盘改装!
简 介
混凝土搅拌运输车或称搅拌车,是用来运送建筑用预拌混凝土的卡车;由于它的外形,也常被称为田螺车。卡车上装有圆筒型搅拌筒用以运载混合后的混凝土,在运输过程中会始终保持搅拌筒转动,以所运载的混凝土不会凝固。运送完混凝土后, 通常都会用水冲洗搅拌筒内部, 防止硬化的混凝土占用空间。
混凝土搅拌运输车由汽车底盘和混凝土搅拌运输装置组成。我国生产的混凝土搅拌运输车的底盘多采用整车生产厂家提供的二类通用底盘,其机构主要包括取力器、搅拌筒前后支架、减速机、液压系统、搅拌筒、操纵机构、清洗系统等。工作原理是:通过取力装置将汽车底盘的动力取出,并驱动液压系统的变量泵,把机械能转化为液压能传给定量马达,马达再驱动减速机,由减速机驱动搅拌装置,对混凝土进行搅拌。
维修保养 ——
混凝土搅拌运输车作为运输用汽车在日常维护方面,除应按常规对汽车发动机、底盘等部位进行维护外,还做好以下维护工作:
一、 清洗混凝土贮罐(搅拌筒)及进出料口
a.每次装料前用水冲洗进料口,使进料口在装料时保持湿润;
b.在装料的同时向随车自带的清洗用水水箱中注满水;
c.装料后冲洗进料口,洗净进料口附近残留的混凝土;
d.到工地卸料后,冲洗出料槽,然后向混凝土贮罐内加清洗用水30—40 L;在车辆回程时保持混凝土贮罐正向慢速转动;
e.下次装料前切记放掉混凝土贮罐内的污水;
f.每天收工时清洗混凝土贮罐及进出料口周围,不粘有水泥及混凝土结块。 以上这些工作只要一次不认真进行,就会给以后的工作带来很大的麻烦。
二、维护驱动装置
驱动装置的作用是驱动混凝土贮罐转动,它由取力器、万向轴、液压泵、液压马达、操纵阀、液压油箱及冷却装置组成。如果这部分因故障停止工作,混凝土贮罐将不能转动,这会导致车内混凝土报废,严重的甚至使整罐混凝土凝结在罐内,造成混凝土搅拌运输车报废。因此,驱动装置是否可靠是使用中高度重视的问题。为驱动装置完好可靠,应做好以下维护工作:
a.万向转动部分是故障多发部位,应按时加注润滑脂,并经常检查磨损情况,及时修理更换。车队应有备用的万向轴总成,以一旦发生故障能在几十分钟内恢复工作。
b.液压油清洁。混凝土搅拌运输车工作环境恶劣,一定要防止污水泥沙进入液压系统。液压油要按使用手册要求定期更换。一旦检查时发现液压油中混入水或泥沙,就要立即停机清洗液压系统、更换液压油。
c.液压油冷却装置有效。要定时清理液压油散热器,避免散热器被水泥堵塞,检查散热器电动风扇运转是否正常,防止液压油温度超标。液压部分只要液压油清洁,一般故障不多;但生产厂家不同,使用寿命则不一样。
购车流程
步: 购车洽谈
通过电话联系或实地考察洽谈车辆型号、价格和相关要求。
·第二步: 签订合同
双方签订车辆购销合同并预付合同定金(传真签订合同、实地签订
合同均可)。
·第三步: 安排生产
我公司根据合同要求,安排车间生产。
·第四步: 交付车辆
车辆交付验收,支付车辆余款,完成相关手续。
交付方式:客户可自提车辆,也可协商由我公司安排送车并协定相关费用.更多详细订车流程请来电咨询!
友情提示:本公司生产3-16方混凝土搅拌运输车,27米、31米、36米混凝土臂架泵车,干混砂浆运输车,散装水泥运输车,也可自带底盘改装,欢迎来厂实地考察洽谈
公司地址:湖北省随州市曾都区经济开发区欢迎您的光临!