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丝绸之路经济带”沿线国家将要建立35个经贸合作区，西北五省刚好与这其中7个国家接壤，分别是蒙古、俄罗斯、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯塔、阿富汗、巴基斯坦。而这些中亚国家部分地区基础建设如高速公路等还是比较落后，这样中国高速公路护栏板有了出口方向，同时还能拉动内需沿线基础建设。假设每个国家用在此项目的固定资产投入为5000亿元,那么7个国家将投入35000亿元。按正常情况下每1亿元固定资产投资可带动0.06万吨的建筑钢材的需求量，那么“”项目将带动西北周边7个国家约2100万吨的建材需求。
西北五省为了加快与“丝绸之路经济带”融合，本身也需要进行基础建设投资。按照投入产出模型分析，1单位的基建投资将拉动上游相关产业1.89单位的生产扩张，但更重要的是，作为上游产业1单位的基建投资可以推动下游产业3.05单位的生产扩张。假如，西北五省每个省份各自投入500亿元“丝绸之路经济带”的基建投资，那么将拉动4725亿元生产扩张，同时能够推动14411.25亿元的下游产业生产扩张。这样“丝绸之路经济带”将不仅有助于西北地区如宁夏煤炭上游产业、也有助于新疆钢铁等过剩产能的消化，西部内部经济也得到了发展。
后，在内外基础建设大潮之中，对于钢材需求量势必增加，对于钢材品种质量要求也越来越高，这也将促使西北钢铁产业加快升级转型。
“丝绸之路经济带”已经为我们中国高速公路护栏板产业提供了机遇与挑战，我们只需要做好准备，抓住机会，全身心投入这场盛宴当中。