江铃全顺长轴中顶救护车

江铃全顺救护车销量达到1268台，同比增长32.8%，而全顺救护车汽油救护车同比下降18.9%。到了客扯销售旺季的10月，
这边是阁瑞斯救护车展开了“直达国五，保值无忧”春季攻势，向市场推出了行业中车型为丰富和的国五产品阵容，并向消费者提供了“金属漆”个性服务以及“0利率”购车组合；那边是全顺救护车VE83全系物流车及厢式车（包含国三/国五柴油车；国四/国五汽油车）针对全国经销商，推出现金优惠”活动。
阁瑞斯救护车的业内人士分析：这是福特全顺救护车迫于产品力不如阁瑞斯救护车，以及从去年到今年年初以来，持续面对销量不断下滑的压力，在这种情况下，全顺汽油救护车不得不在国内进行大力，阻止销量大幅下滑。“去年下半年，在竞争加剧、市场份额和增速连续下滑的情况下，全顺救护车进行了换标更名，从福特全顺救护车更名为江铃全顺救护车，从合资品牌变身为自主品牌，一定程度上可谓是产品力和品牌力的双双下降。”这位人士表示。
而更有内部人士爆料称，福特全顺救护车在内部研究“阁瑞斯救护车模式”已经成为常态，从管理者、技术人员、销售人员到普通员工，从上至下，心中始终有一个阁瑞斯救护车的影子，研究金杯阁瑞斯救护车“阁瑞斯救护车模式”在研发、技术、品牌等多方面，是如何发展的。