永州E71CNG发动机宝发美科斯E71CNG发动机

通过离心式机油滤清器的机油直接流回油底壳。 在气缸体喷油泵提前器下部设有主油道限压间，以保持主油道工作油压为 343-490kPa ，如果油压过高或过低，可用加减垫片的方法来调整。 在主油道限压阀上方装有润滑空压机的油管润滑空压机曲轴轴承后的机油从空压机驱动端经齿轮室流回油底亮。安装空压泵油管的管接螺纹上装有机油压力警报器，当主油道压力低 于 l00kPa 时驾驶室内油压 警报灯亮，表示润滑系统有故障不能继续运行。对平头车而言还同时 设 有压力传感器，可在驾驶室仪表上直接显示机油压力。 ∞ 机油泵置于发动机缸体第七道主轴承下面由曲轴的正时齿轮传动。机油泵上设有限压阔， 当机油泵出口压力超过 0.9-l.1MPa ，该间开启，部分润滑油不经输油管路直接回到油底壳，机 油泵齿轮传动比为 0.89，当机油泵转速为 2600r/min 时，机油泵的泵油量约为 90Lmin。 离心式机油精滤器(图 4-4) 与主油道并联，在滤清器底座上装有进 油开启限压阀，当进油 压力超过 150-200kPa 时，机油才能进入离心滤清器使转子转动。当进油压力为0.3MPa 时，转子转速可达5000r/min 以上，此时机油中的杂质在离心力的作用下逐步堆积在转子壁上。 向水泵轴承加注润滑脂 在水泵壳体上方装有直通滑脂嘴，需按表3-2要求定期用油枪将润滑脂打入水泵轴承 保养燃气滤清器 燃气发动机在叉车行驶5000公里左右需要更换滤芯。 检查并调整气门间隙 正确的气门间隙能发动机正常的功率输出和气门机构工作可靠耐久，因此检查和调整气门间隙十分重要。 检查和调整气门间隙的方法如下： 在确认缸处于压缩上止点后调整缸气门间隙然后每旋转120°曲轴转角按点火顺序1-5-3-6-2-4逐缸调整每缸气门间隙。气门间隙按3.2条规定数值用厚薄规调整。各缸均调整好后可启动发动机，在怠速时凭观察和手感检查是否有误。 宝发公众号：【BAUFAR】 保养说明 检查发动机油底壳机油油位 发动机应保持在水平状态停机检查机油油位。拉出游标尺用干净抹布擦干后插入到极限位置，然后再次拉出，这时正常油位应在上限和下限刻度中间，如果油位接近下限刻线或低于下刻线，立即加注机油，且尽可能使油位达到上限刻线，如油面超过上限刻线则应从油低壳螺塞放出多余机油。 新机在磨合运转期机油消耗量较高，每天应检查二次机油油位，经过磨合期后每天检查一次即可。 保养空气滤清器 精心和及时地保养空气滤清器，防止灰尘进入气缸中对延长发动机工作寿命十分重要，空气滤清器的保养周期应根据工作环境的含尘情况决定，使周环境恶劣的尘土飞扬地区，保养周期应短，反之可适当延长。燃气发动机出现功率下降，可能是由于空气滤清器阻塞引起应考虑保养空气滤清器。 ?限刻线则应从油低壳螺塞放出多余机油。（见图3-1） 新机在磨合运转期机油消耗量较高，每天应检查二次机油油位，经过磨合期后每天检查一次即可。