重汽折臂式随车吊,重汽100、130吨重汽折臂吊车配置参数
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折臂吊普及率低,很多人对折臂吊的认识都比较浅显。折臂吊分为折臂起重机和折臂随车吊,今天我们着重说的是折臂起重机(即30-150吨折臂吊)的购买误区,近几年,很多厂家都开始涉及折臂吊的生产、销售,有大公司也有小公司,各个厂家的生产制造标准不同,有的甚至相差很大。折臂吊的外观、臂筒大小、板材厚度、转盘大小、液压系统配比、车身自重、结构的合理性等都有很大的不同,因此,对用户来说就会有很大的选择误区。同一型号的吊机,底盘或许是一样的,但是每个厂家的上装部分却是不一样的,这也是客户需要考虑的因素。而不是只考虑多少吨多少钱,因为车与车不同,或许属于同一型号的吊车,但是安全系数也会有所不同。以下是用户需要注意的几点:
1.折臂吊的起重力矩是多少?
2.折臂吊在***角度下全伸臂工作半径多少?
3.折臂吊在***角度下全伸臂***起重重量?
4.该款折臂吊用的是什么公告?
5.折臂吊总高多少?仰角多少?
150吨折臂起重机,简称150吨折臂吊,150吨半折。主要分为两个部分:上装和底盘。150吨折臂吊吊机后置,大缸为双缸结构,6条液压伸缩支腿,整车长度12米,整机高度3.5米。吊臂采用高强度钢材HG785折弯而成。吊臂形状采用八边形,比传统的六边形吊臂受力更加均匀。吊臂主要有两种,一种为5节液压伸缩臂1节带角度补偿附加臂,工作半径15.5米,伸缩臂排缸方式为1/2/3节双推,4/5节单推;第二种则为6节液压伸缩臂1节带角度补偿附加臂,工作半径17.2米,伸缩臂排缸方式为1/2/3/4节双推,5/6节单推。360°全回转,转盘与液压马达采用国内品牌,油封和其它液压配件均为欧洲原装进口。我们可以在折臂吊机上面选装力矩限制器(超载报警)。
程力大吨位折臂吊采用原装进口液压阀件,可靠性更高。整体式回转装置传动,力矩大。设计安全可靠,外观优美。安装空间小,自重轻,起升质量大。
程力集团80吨-150吨重型随车吊厂家。如下为各种折臂吊的作业原理及功能构造特征折臂吊选用规范载货轿车底盘改装而成。改装有很多首要包含:厢体总成,主动进步装料设备,液压体系,操作体系等。厢体总成:分全金属密封式构造。在厢体的前面右侧设有进料口以及主动进步装料设备。
重型起重机的优点:
1.的开发和分析意味着设计非常可靠。
2.结构设计更紧凑,自重更轻,负载率更大,整线合理,美观。
3.四个连杆机构提升能力更高。
4.两个折叠臂可向上倾斜(负仰角),使起重机可以进入下部工作空间进行提升。
5.法兰伸缩臂联轴器技术。
6.齿条气缸采用倾斜排列,悬臂处于折叠状态,充分利用空间,整体结构紧凑,
较低的重心和车辆行驶稳定性。
7.六角臂更加对称的中心设计使其具有更大的抗弯能力。
8.浮动三点桥结构设计可降低底盘的附着应力 。
折臂吊可以分期付款吗?需要哪些手续?首付多少?每个月还多少?
我公司的折臂吊都可以做分期,只要提供以下相关资料就可以:
1、身份证(正反两面)
2、户口本(户主页和本人页)
3、结婚证
4、收入证明
5、房产证明
6、任意银行卡流水明细六个月
7、购车人年龄:22-55周岁,担保人年岭22-55周岁。
免费维修期限之后(“三包”期之后),设备出现故障需要换配件,底盘部分可在底盘生产厂家服务站进行,装置部分由我方直接
供应,配件价格按照供应给用户,维护期限为终生。
5、服务承诺:
凡购本公司车,实行“三包”期一年或行驶 30000km 公里,终身维修维护,售后服务 24-48 小时到位解决。
6、需要说明的其它服务计划
如用户需要对设备局部装置进行改进和增加调整,在不违反国家有关法律、法规和国家标准、企业标准的情况下,投标供货方可
根据具体情况上门服务可通知用户到生产厂家进行满足用户要求的服务,服务费用由用户承担。
我13*79787*2619杨经理,工厂全国网络,质量有,价格更优惠!不怕不识货,就怕货比货!程力专汽国家民营在企业。。。买车大型生产厂家,生产厂家网络,厂家和客户直接交流贸易,才能品质高、价格优的产品。程力专汽杨经理13*7 9787*2619为回馈新老客户定车就送五千元加油大礼包!
大吨位折臂吊是4米起吊的重量,这里说的4米是指吊机回转中心水平距离吊点4米,加上吊装角度,一般大臂伸出6-7米。现在大吨位折臂吊国六已经上市。感兴趣的朋友们可来电咨询定制。我公司生产的大吨位折臂吊终身质保。
中部,和后部受力较大的位置是三层,其实将加强的地方整体来看,折臂吊的底盘的大梁基本上就是三层加厚大梁。这样整车的承载性和抗拉力更强,更加能发挥随车吊的性能。折臂吊底盘的储气筒,蓄电池和排气管道的安装分配位置更合理,在生产底盘时就预先留好了吊机的安装位置,避免了对底盘的“焊”“割”“挪”等不当操作,实现对底盘的无损安装吊机。折臂吊底盘都采用变速箱,底盘出厂时都已经预装好原厂取力器,无须对底盘的气路和电路进行改接,共轨机型更是预先装好电子油门转换器,不需要对发动机做任何改动。综合上述的分析,可以很容易的看出,折臂吊底盘比普通的载货车底盘更适合随车起重机的安装和使用,同时能大限度的延长整车的使用寿命和加强整车的性能;