承德无机富锌底漆厂商桥梁涂装环保材料
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富锌底漆的漆基类型分为:Ⅰ型Ⅱ型:
Ⅰ型:无机富锌底漆,包括溶剂性无机富锌底漆和水性无机富锌底漆;
Ⅱ型:有机富锌底漆。
每一种类型按不挥发分中金属锌含量,有分为3类:
-1类:不挥发分中金属锌含量≥80%;
-2类:不挥发分中金属锌含量≥70%;
-3类:不挥发分中金属锌含量≥60%。
规定比较高的的锌粉含量,是因为暴露在腐蚀环境中的钢材,如果富锌底漆中锌含量低,那么颗粒锌粉就不能形成完整的锌粉层,固化了环氧树脂导电性差,大大妨碍了锌粉的化学保护作用,影响了富锌底漆对钢的阴极保护作用。因此,具有一定高的锌含量是富锌底漆防腐性能的一项很重要的技术指标。
第二个等级干膜中锌粉含量在77%-85%;
第三个等级干膜锌粉含量在65-77%。
规定比较高的的锌粉含量,是因为暴露在腐蚀环境中的钢材,如果富锌底漆中锌含量低,那么颗粒锌粉就不能形成完整的锌粉层,固化了环氧树脂导电性差,大大妨碍了锌粉的化学保护作用,影响了富锌底漆对钢的阴极保护作用。因此,具有一定高的锌含量是富锌底漆防腐性能的一项很重要的技术指标。
富锌底漆的耐水性能和耐盐雾性能也是重要指标。富锌底漆中的锌含量低,由于锌粉颗粒之间不能形成完整的锌粉层,锌的阴极保护作用不明显,盐雾试验不久就会出现锈蚀,但因锌含量低,树脂含量会相应增加,其耐盐水性能较好。随着富锌底漆中锌粉含量增高,阴极保护作用增强。但如锌粉过高,树脂减少,基材与涂层附着力减弱,造成盐水溶液渗透,引起锌的腐蚀,后导致漆层起泡,导致耐水性能降低。
水性环氧富锌底漆和溶剂型环氧富锌底漆的区别:
1、主要成膜物质,虽然水性与溶剂型两种环氧富锌底漆主要成膜物质都是环氧树脂,但一种是水性环氧树脂,一种是溶剂型环氧树脂。
2、水性环氧富锌底漆存贮温度0-40℃,而溶剂型环氧富锌底漆可以在-5甚至-10℃的温度下存贮。
3、环保:水性环氧富锌底漆有机溶剂的含量很少,一般在1~2%左右;而溶剂型环氧富锌底漆,高固含的品种,也在20%以上,普通型环氧富锌底漆溶剂含量更是在50%以上。
有机溶剂对于环境的破坏、对人体的毒害已经受到社会各界的重视,部分地区已经禁止了溶剂型油漆的施工。国内也对施工状态超过VOC超过420g/L溶剂型涂料征收消费税。
4、安全:水性环氧富锌底漆施工过程中,挥发出来的水份,不燃烧,不爆炸,无危险性。溶剂型环氧富锌底漆施工过程中,挥发出来的包括:甲苯、二甲苯、酯、酮等,都具有易燃易爆的特性。
环氧富锌底漆和环氧磷酸锌底漆的不同点是:
1. 防锈填料不同
环氧富锌底漆是以锌粉为防锈填料,锌粉含量在30%-80%,因此环氧富锌底漆具有阴极保护、缓蚀和屏蔽三重防锈能力。锌粉先于钢铁受到腐蚀,产生络合物,起到屏蔽缓蚀的作用,保护钢铁不生锈。
环氧磷酸锌底漆主要以磷酸锌为防锈填料,磷酸锌防锈原理是通过水解反应生成的附着和阻蚀络合物,可使金属底材表面磷化,形成在阳极范围内特别有效的保护层,起到良好的缓蚀和屏蔽效果,隔绝腐蚀介质侵蚀。
2. 对底材处理要求不同
环氧富锌底漆底材处理相对严格一些,喷砂处理达到瑞典除锈等级标准Sa2.5级以上。
环氧磷酸锌底漆底材处理要求低一点,只需对底材处理干净即可,无铁锈、氧化皮和油污等。
3. 适用环境不同 环氧富锌底漆适用于大气环境下钢结构防腐涂装,尤其在环境相对恶劣的条件下如:海洋设施、港口设施、桥梁、管道、储罐、机械设备等防腐涂装。相关推荐:环氧富锌底漆与环氧云铁中间漆的区别?
环氧磷酸锌底漆适用于大气环境下普通的机械设备、储罐、工程设施、管道防腐涂装。
环氧富锌底漆是一种由二级分散体的环氧乳液、聚酰胺水性分散体固化剂和锌粉组成的双组份水性环氧底漆。水性环氧富锌漆不仅能够应用于多种机械设备的防腐防护,同时也在铁路桥梁防腐保护中承担重任,城市发展离不开轨道建设,近几年铁路桥梁的不断融汇贯通,将祖国的各个命脉逐渐打通,户外钢铁防腐的技术提升,在这种大环境下随之发展,环氧富锌漆的需求量也随之加大。
环氧富锌底漆,是工业中溶剂型重防腐涂料中较重要的产品之一,其重要性不言而喻,不过其配方对比其他环氧漆来说,显得更为简单,只要做好以下几方面,就容易做出比较好的环氧富锌底漆来。
1 选择树脂与固化剂
溶剂型涂料配方里,基础和重要的成分就是树脂,对于双组分涂料来说,就是树脂和固化剂。
常规配方主要选择环氧树脂作为基础树脂,厚涂型配方则可以搭配环氧使用,可以一次成膜厚度80微米干膜。没必要用纯树脂做基础树脂,因为没必要做一次成膜厚度超过80微米干膜的环氧富锌底漆,用不着。
环氧固化剂种类繁多,一般建议用聚酰胺树脂或聚酰胺加成物作为环氧富锌底漆的固化剂,优点是熟化期短,附着力好,层间附着力好,柔韧性好,耐黄变性好,适用期长,性能稳定。
环氧富锌底漆里的锌粉活性,随着储存时间的延长,会逐渐降低,所以跟其他环氧漆不同,环氧富锌底漆真正意义上的保质期并不是很长,好是三个月内用完,储存时间过长后,只能将其降级使用。对于用片状锌粉做的环氧富锌底漆,笔者做过简单的试验,片状富锌添加量要小于球锌,因为添加量过多会严重增稠,添加比例可以降低到45%,其余搭配少量其他片状填料,比如云铁灰,云母粉。该添加量能漆膜仍然具有阴极保护作用,同时,漆膜表面泡水后,几乎没有锌盐产生。
在漆面质量要求较高或在湿热环境中使用的车辆,漆面修补一般应使用环氧底漆。由于汽车经常承受比较强烈的冲击、振动以及漆面磨损,还要受到各种多变的气候条件及酸、碱、盐的侵蚀,因此车身需要有一种很好的保护层来抵挡。当汽车涂面需要进行较大的整修工作时,双组分环氧底漆就是佳的选择。环氧底漆的附着力、耐蚀性能、封闭性、耐化学品性能以及耐碱性能非常,而且漆膜柔韧性好、硬度高,对铝镁合金及轻金属、钢铁以及玻璃钢等底材有的附着力。
钢结构防腐涂装使用环氧富锌底漆配套不同面漆
环氧面漆:漆膜坚韧、耐磨、附着力好,耐碱,配套性能,但是户外耐候性能不好,长时间暴露在室外,易粉化,是一款室内钢结构常用面漆。
氟碳漆/聚硅氧烷面漆:是一款户外超耐候面漆,防腐年限长达20年以上,装饰效果好,是户外钢结构、桥梁、建筑物等重防腐领域常用的面漆。
丙烯酸聚氨酯面漆/脂肪族聚氨酯面漆:漆膜坚韧耐磨、附着力好,漆膜丰满,防腐效果佳,价格适中,是一般防腐领域常用的一款面漆,使用年限长达8年。环氧富锌底漆+环氧云铁中间漆+丙烯酸聚氨酯面漆是一般防腐领域经典配套,价格适中,涂装效果佳。