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从视觉和触觉上，椅套更让人感到舒适。好的椅套摸起来富有弹性、细致丰满，给人一种肌肤般的感官享受；
易打理，不容易藏污纳垢，不吸附灰尘和烟味，让车内空气更加洁净；

锐物是的克星，一旦遇上刀、剪、针等，上就会留下印痕。比较来说，绒布就不会那么娇气了。而且修补起来，绒布的成本也远远低于。当然更重要的是，比绒布更容易出现老化，因此座椅更需要小心呵护
车主可能用系安全带或是增加坐垫的方法来对付这个问题。事实上，一般生产厂家已经针对这个问题，对表面进行皱褶处理，以增加摩擦系数。
1、按期实施清洁保养，用半干的湿抹布扶去尘灰，保持干爽、整齐。
2、不要长时间在阳光下暴晒，避免皮革退色。
3、假如脏了，用多功能泡沫清洗剂少量清洗即可，保持皮面干燥。
座椅是中车辆的标配，固然能够让车更漂亮，更凸显档次，同时也需要车主花一些心思来做好座椅的美容和保养，才能够避免座椅长时间使用出现褶皱、变硬、变旧等问题。
具体做法是用干净软毛巾温水浸泡，将肥皂适量均匀打在毛巾上，然后轻轻擦拭座椅（褶皱处可反复擦拭）。此时，毛巾若会变脏，证实去污有了显著效果。擦完肥皂通风晾干，以清洗过后不含肥皂的湿毛巾擦拭两遍即可。
由于中的蛋白质和脂肪等物质在自然状态下，会随着时间的久远而慢慢丢失，并终引发老化。尤其是在雨水频繁的南方地区，经过反复的受潮和干燥之后，这种老化现象会更为严重
对于座椅而言，怕的就是碰到坚硬的物品，一旦被划伤或划破将是致命的，因为这些伤痕基本无法修复。您应该尽量避免将类似于钥匙、修理工具等坚硬物品放在座椅表面，也不要把质量较大的箱子直接压在座椅上。
合理的保洁护理可以让椅套更加富有光泽，从而延长使用寿命。将皮料裁好后就进入缝制过程。要在皮料下面垫上12至15毫米厚的超力绵，确保皮套装上后座椅的饱满性和弹性。缝制时，工人的熟练程度也非常重要，皮料一旦缝制后不能再改，否则会在皮料上留下椅套一般是每款车系中豪华车的配置，因此装椅套也就提升了爱车的配置，更显豪华尊贵！
制板在皮椅制作中是基础也是关键的步工作，是衡量皮椅是否达标的重要指标。因此制版技师经验是否丰富，手艺是否熟练也就显得非常重要了。的性是很多人经常忽略的，更多的是关注到它的价格比较贵，但就是没有去细算一下。一套可用4到6年，价格是一套布套的4到8倍，而没装的车一年少要用两套布套（布套经常要更换清洗）,4到6年一共要用8至12套布套！很明显，装椅套还是很划算的！注意防潮，要不会干枯长毛
裁皮是关系到皮套的性和美观度的重要一环。一张天然的牛皮，由于处的位置不同（如颈部、肩部、背部、尾部、腹部等）其质量也不同。因此根据椅套具体的位置选取相应牛皮的位置,如牛背的皮质、皮面是一张皮料中好的部位,一般用于座椅的靠背及坐垫部位，因其座椅的靠背及坐垫部位由于长期受压受磨擦较多；颈部和腹部的皮表面较差，一般用在座椅的裙部或不易看到的部位。
合理的保洁护理可以让椅套更加富有光泽，从而延长使用寿命。将皮料裁好后就进入缝制过程。要在皮料下面垫上12至15毫米厚的超力绵，确保皮套装上后座椅的饱满性和弹性。缝制时，工人的熟练程度也非常重要，皮料一旦缝制后不能再改，否则会在皮料上留下椅套一般是每款车系中豪华车的配置，因此装椅套也就提升了爱车的配置，更显豪华尊贵！
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