南朗300KW上柴发电机组厂家销售价格
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¥80680.00
功率(KW):300kw容量(KVA):375kva
电流(A):540A输出电压(V):230/400
频率(HZ):50功率因数:0.8
相数与线制三相四线制电压调试:自动恒压系统
电压测试:三相检测电流测试:三相检测
稳态电压调整率:≤±1.0%稳态频率调整率:≤±5%
稳态电压波动率:≤±0.5%稳态频率波动率:≤±0.5%
瞬态电压调整率:-15% - +20%瞬态频率调整率:-10% - +10%
电压稳定时间:≤2S频率稳定时间:≤3S
电压整定上升范围:≥5.0%电压整定下降范围:≤-5.0%
频率降:≤3.0%连接方式:国际通用SAE挠性连接
外形尺寸长×宽×高(mm):3200*1200*1800
(以实际尺寸为准)重量(kg):3100kg
(以实际重量为准)
送电方式:自动/手动
波形失真:正弦波,波形畸变<5%
抑制无线电干扰性能:电话影响系数TIF<50,电话谐波系数THF<2%
使用环境:环境温度≤38℃,海拔高度≤1000m,相对湿度≤60%
符合标准:符合国标GB/T2820-2009
型号YC6MJ480L-D20大输出功率(KW)352(带风扇)
引擎结构形式6缸、四冲程、中置涡轮增压
缸径×行程(mm)123*145转速Rpm/min1500
排量L:10.338燃油系统/调速方式:电子调速
启动方式:24V直流电起动冷却方式:闭式水循环风冷
燃油消耗率()g/kw.h193g/kw.h机油容量L28L
滤清系统:采用整体式更换机油、柴油滤清器和空气滤清器
排气系统:采用工业用高降噪效能消声器
冷却系统:采用散热水箱
中型柴油发动机
康明斯中型卡车柴油发动机目前有B、C、D、F四大系列,排量从4.5升到8.3升,功率范围涵盖190到315马力,广泛应用于载货车、工程车、车等领域,与包括东风、福田、江淮在内的等国内中卡厂商以及国际卡车制造商形成了长期合作。
CELECT燃油系统是康明斯个电控单体燃油喷射系统,于1990年问世,现在主要应用于康明斯11升M系列和14升N系列发动机平台。CELECT系统采用凸轮驱动,能够提供更高的喷射压力。
高压喷射(HPI)系统是重型柴油机(9-15升)使用的电控单体燃油喷射系统,目前主要应用于康明斯15升和斯堪尼亚12升柴油发动机上。
大马力高压喷射(HHP HPI)系统和重型高压喷射系统(HPI)相似,也是电控单体燃油喷射系统,适用于排量范围从6缸/19升到18缸/78升的柴油发动机。
康明斯共轨燃油泵(CCR)主要应用于中小型柴油发动机(9升以下),用来替换以前的泵喷嘴燃油系统(PLN),可在小型发动机上实现高压直喷。与其它同类型产品相比,CCR系统可更加地控制喷油量,从而降低发动机排放及油耗,提高燃油经济性,目前主要配套机型为康明斯8.9升L系列和8.3升C系列柴油机。
压喷射(XPI)系统是康明斯燃油系统的新产品,由康明斯与瑞典斯堪尼亚公司合作开发制造。与其它共轨燃油系统相比,XPI可以提供更高的喷射压力,目前主要为康明斯中型和斯堪尼亚重型发动机配套。
柴油机发生了故障,通常会出现以下几种异常现象:
1.运转时声音异常。如不正常的敲击声、放炮声、吹嘘声、排气声、周期性的摩擦声等。
2.运转异常。如柴油机不易启动,工作时出现剧烈震动,功率不足,转速不稳定等。
3.外观异常。如柴油机排烟管冒黑烟、蓝烟、白烟,各系统出现漏油、漏水、漏气等。
4.温度异常。机油及冷却水温度过高,排气温度过高,轴承过热等。
5.压力异常。机油、冷却水及燃油压力过低,压缩压力下降等。
6.气味异常。柴油机运行时,发出臭味、焦味、烟味等气味。
发电机的主要结构
德创坤誉科技(北京)有限公司多年来致力于发电设备行业,今天就和大家一起分享一下发电机的主要结构,希望对您有所帮助。
发电机通常由定子、转子、发电机端盖及轴承等部件构成。
定子由定子铁芯、线包绕组、机座以及固定这些部分的其他结构件组成。
转子由转子铁芯(或磁*、磁扼)绕组、护环、中心环、滑环、风扇及转轴等部件组成。
由轴承及端盖将发电机的定子,转子连接组装起来,使转子能在定子中旋转,做切割磁力线的运动,柴油发电机组,从而产生感应电势,通过接线端子引出,接在回路中,便产生了电流。