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发电机租赁在使用过程中需要注意的几点因素
1.对于停机超过24小时的机组，打开测试阀并启动起动机的油泵。
对于停机超过7天的机组，在不具备检测设备的情况下,山东出租发电机一般采用直接感觉诊断法来进行故障诊断,概括起来可分为:问、看、听、嗅、摸、试。应测量励磁机和操作回路的绝缘电阻，并满足要求。
2.启动燃油泵，释放管路中的空气，观察电压是否在规定范围内。如果正常，可以正式开始。
3.检查启动电源电压是否符合要求。如果电压正常，按下启动按钮，柴油机将在正常运行后释放。
4.柴油机运转后，应根据故障的异常征兆、迹象、响声、出现时机、变化规律来寻找故障产生部位，观察油压表的指示值。当其升至规定值以上时，停止油泵，关闭扫气泵的排气阀，并磨损前离合器螺钉。
5.当发电机启动时，即发电机和所有电气设备已经充电，不得接触带电部件。
6.发电机启动后，柴油机转速应逐渐提高，并应进行送电前的检查。


柴油发电机组负载运行中增压涡轮排气温度过高时，我们的用户应该要密切关注故障原因了。由于上柴柴油发电机组一旦涡轮排气温度过高，此时机组零部件热负荷过重，一般情形下排气温度不得超过700度。增压柴油发电机由于利用排气管排出的废气推动涡轮增压器的涡轮高速运转，所以涡轮壳的工作温度将非增压柴油发电机排气温度（涡轮进口温度），增压柴油发电机工作时，涡轮外壳呈暗红色是属于正常现象。增压型上柴柴油发电机组正常工作时，涡轮增压器的涡轮工作温度不得大于750度。温度过高会烧损涡轮部分零件。分析造成涡轮进口温度过高的主要原因有：
1.上柴柴油发电机组喷油泵循环供油量过大，柴油燃烧粗暴和燃烧不完全，排气温度较高。
2.喷油器喷射压力过低，积炭严重，喷油器喷孔堵塞，柱塞偶件卡住，喷油雾化不良，燃烧不好，排气温度。
3.喷油泵出油阀和柱塞严重磨损，形成第二次喷射，柴油燃烧不充分，排气温度。
4.喷油提前角过小，燃烧时间短使柴油未完全燃烧，发电机排气温度。
5.涡轮叶片变形。
6.排气背压太高，排气不畅，散热能力不强
7.增压压力下降，进入气缸空气量减少，排气温度。
当上柴发电机涡轮外壳温度过高时，可以适当地降低柴油发电机组转速，负荷或停车，使涡轮外壳的温度缓慢下降，切不可强制快速冷却（如往涡轮外壳上泼水），以免涡轮外壳炸裂。

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