郑州导电PP管安装

主要原因有下列几个方面：
⑴热熔焊机温度不正确，太高或太低，使聚丙烯性能发生变化；
⑵焊套表面没有处理好，或表面涂层脱落使得与管子接触部分产生砂眼；
⑶焊套尺寸不对，设计不对，使得管子的熔化深度与熔接结构不恰当；
⑷焊接前没有对管子的焊接表面进行清洁处理；
⑸焊接的管子与管件没有保持同心或直线。

端缘焊接法
在无法使用电焊套接合之特殊情况下,得采用端缘焊接法.焊接前必先使用切管器将承口切得十分平整.然后以端缘焊接器焊接,其焊接方法及加热时间必需完全按照各型焊接器之指示及加热时间表为之.焊接完成后,俟接合部分冷却,将接合缝之管子内部削平,否则日后杂物会再接缝处累积造成堵塞.

管子的弯曲半径:
(1)pp管管子(钢管和铜管)的弯曲半径一般约取3倍外径钢管的弯模半径，即取≈3D。
(2)在船上空间位置比较小的情况下适当降低弯管半径。
(3)油舱加热盘管按布置情况，必要时可采用2.5倍D左右的弯曲半径。(D=管子外径)
(4)当弯曲半径小于3D时，并结合本厂弯管设各的实际情况，亦可采用预制弯头，预制弯头半径一般取1倍DN(DN=管子通径)。
(5)对于低压力的大管如废气管可允许采取虾节弯。