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多件装夹工装夹具的设计要点主要包括以下几个方面：

　　（1）合理布置工件。在设计时，应结合工件外形、工件尺寸、生产批量、机床行程、机床尺寸等因素来对工件进行合理的布置。各个工件之间应保持相应的距离，这会于工件装卸、切屑等工作。另外，工件在安装之后应具有良好的敞开性，这会于工件的集中式加工。

　　（2）精位元件。工装夹具在对元件进行定位时，应采用一面两销的定位方式，并参照工件的实际尺寸来地定位每组元件中菱形销与圆柱销的距离，从而数控铣床中的各个运动部件在加工时可以移动到正确的位置。

　　（3）夹紧方式。对于工装夹具而言，其有的夹紧元件应尽量设计的简单一些，这样刀具就会有大的运动空间。在设计时，应采用联动夹紧的方式来同时将多个工件夹紧。在加工方式上，数控铣床的工序通常会较为集中，这就会产生偏大的夹紧力，使工件的表面留下一些压痕。为了解决这一问题，我们可以在压板和工件接触的部位焊一层铜。

　　（4）立式数控铣床的工装夹具设计。与普通的数控铣床不同，立式数控铣床在进行加工时，切屑经常会落在工装夹具上。因此，设计立式数控铣床的工装夹具时，要对排屑措施加以考虑。在排屑时，切屑不能影响到刀具的自动工作，也不能落在工装夹具的元件表面，这样才能元件的定位。

　　3 总结

　　综上所述，数控铣床的生产工作离不开工装夹具的支持，而工装夹具的设计质量会直接影响到数控铣床的工作效率。工装夹具的设计内容主要包括固定方式、设计工艺和对刀这三大方面，因此，对工装夹具的改进也应该从这三个方面入手，采用装夹多个工件的设计方式，用多件装夹工装夹具来代替传统的工装夹具，这样才能数控铣床的工作效率，使数控铣床实现可持续发展。

冲压是靠压力机和模具对板材、带材、管材和型材等施加外力，使之产生塑性变形或分离，从而获得所需形状和尺寸的工件（冲压件）的成形加工方法。冲压和锻造同属塑性加工（或称压力加工），合称锻压。冲压的坯料主要是热轧和冷轧的钢板和钢带。的钢材中，有60～70%是板材，其中大部分经过冲压制成成品。汽车的车身、底盘、油箱、散热器片，锅炉的汽包，容器的壳体，电机、电器的铁芯硅钢片等都是冲压加工的。仪器仪表、家用电器、自行车、办公机械、生活器皿等产品中，也有大量冲压件。



冲压工艺

是使板料经分离或成形而得到制件的工艺。冲压是一种金属加工方法，它是建立在金属塑性变形的基础上，利用模具和冲压设备对板料施加压力，使板料产生塑性变形或分离，从而获得具有形状、尺寸和性能的部件（冲压件）。随着对发展制造的重要性获得的共识，冲压成形无论在和广度上都取得了的进展，其特征是与高新结合，在方法和体系上开始发生很大变化。计算机、信息、现代测控等冲压领域的与交叉融合，推动了冲压成形的形成和发展。

按机床的应用范围(通用性程度)不同，可分为通用机床、化机床和机床，连用机床的工艺范围宽，通用性好，能加工一定尺寸范圈的多种类型零件，完成各种工序，适用于单件小批生产，如卧式车床、卧式升降台铣床等。化机床只能加工一定尺寸范围内的某一类或几樊零件，完成其中的某些特定工序，如曲轴车床、凸轮轴磨床，精密丝杠车床等。机床的工艺范围Z窄，只能用于某一种零件某一道特定工序的加工，如车床主轴箱的专川镗床、车床导轨的磨床等。各种组合机床也属于机床。

Z重要的是看看调整镶条的大小，镶条的厚度越小越好，说明没有太大的磨损或没有大修过。所有的都看完了，那么就要试试机械结构了，所有的转速，进给都要试一下，机床回收特别是进刀要试一下，挂上走刀后要来回的搬几下，看看走刀掉不掉。试完后看看光杠丝杠磨损大不大。

试机床，听下有无其他噪音，特别是主轴，高速时有没有像风机似的声音。如果有的 话，主轴轴承就是有问题的。挂走刀时，试试承受力时掉不掉刀，如果有快速，再试快速，看正常与否。如果能试车件，那就更好了，更能看看有没有其他看不到的故障。都试完了，再看一下尾座芯子晃不晃，间隙大不大。

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