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宜昌桥梁板式橡胶支座GJZ150*150*21橡胶板式支座

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宜昌桥梁板式橡胶支座 GJZ150*150*21橡胶板式支座
衡水  一般板式橡胶支座上依照支座尺寸大小粘附一层厚2-4mm的聚四氟板而成,除具有一般板式橡胶支座的竖向刚度与紧缩变形,且能接受垂直荷载及习惯梁端滚动外,还能利用聚四氟板与梁底不锈钢板间的低摩擦系数可使桥梁上部结构水平位移不受约束该问题的产生原因是在于:橡胶支座在安装时梁底或支承垫石的一些不平整,两端垫石面标高控制的是不当,垫石强度不足,在板式橡胶支座受压后破损而引起的一些脱空
  除具有普通板式橡胶支座的竖向刚度与弹性变形,能承受垂直荷载及适应梁端转动外,因四氟与梁底不锈钢板间的低摩擦系数(μ≤0.08)可使桥梁上部构造的水平位移不受限制
  在安装T型桥梁时,若橡胶支座比梁筋底宽,则应在支座与梁筋底之间加设比支座大的钢筋混凝土垫块或厚钢板做过渡层,以免支座局部受压,而形成应力集中  这两种橡胶支座根据不同的桥跨结构,应用的范围也不相同,普通板式橡胶支座适合用在桥跨比较小的桥梁,大概跨度小于30m,相反,四氟板式橡胶支座则应用于桥跨比较大的桥梁,根据形状的不同,适用于的桥梁也会发生变化,比如:正交桥梁用矩形支座,曲线桥桥梁用圆形支座等等。
宜昌桥梁板式橡胶支座 GJZ150*150*21橡胶板式支座
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宜昌桥梁板式橡胶支座单个板式橡胶支座的脱空将使其他支座的受力增加,并导致上部构造受力不均,而多处支座的局部甚至完全脱空会地降低桥体的抗剪、抗震能力,缩短其使用寿命中层钢板等等也是依据图纸.荷载等级100KN-15000KN
  在弯、斜桥的使用中优点
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该问题的产生原因是在于:橡胶支座在安装时梁底或支承垫石的一些不平整,两端垫石面标高控制的是不当,垫石强度不足,在板式橡胶支座受压后破损而引起的一些脱空1、使反力明确地作用到墩台的位置,并将集中反力扩散到一个足够大的面积上,以墩台工作的安全可靠;2、桥跨结构在支点按计算图式所规定的条件变形;3、桥跨结构在墩台上的位置充分固定,不至滑落  如果是四氟滑板橡胶支座,还需注意预埋钢板的尺寸和安装位置及方向  如果是四氟滑板橡胶支座,还需注意预埋钢板的尺寸和安装位置及方向  将此支承钢板(俗称:“梁体钢板”)视作现浇梁模板的一部分浇注
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宜昌桥梁板式橡胶支座 GJZ150*150*21橡胶板式支座宜昌宜昌桥梁板式橡胶支座桥梁板式橡胶支座GJZ150*150*21橡胶板式支座钢板就位,混凝土灌注  板式橡胶支座又分为:普通板式橡胶支座,四氟板式橡胶支座,圆形板式橡胶支座,矩形板式橡胶支座
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