青岛销售渣土车车厢滑板好用吗,自卸车车底板

铺车底板用什么东西好？选择分子量聚乙烯车厢衬板错不了！板材规格可根据客户需求定制，可应用于各种不同的车厢，轻松解决在运输粘湿物料时车厢卸不下，倒不净的问题，可做到随到随卸。

分子量聚乙烯车厢衬板在矿车、翻斗车车厢衬里应用，具有物超所值的特优势。在日常运输黏性含水物料时，通常由于物料含水容易粘连、冻结而卸不下，解决这些问题费时费力费钱。应用分子量聚乙烯车厢衬板做衬里可轻解决这类问题。

厂生产用于自卸车车厢底板的HBG50高分子聚乙稀PE板具有耐冲击性、高耐磨性、耐各种酸、碱、盐、极低的吸水率、优良的耐低温性能在-176摄氏度不脆裂（此性能已被北方冬季工程施工车辆广泛应用）特别是不沾料自润滑性为驾驶员解决了卸车时物料沾斗的烦恼。适用于解放自卸、中国重汽自卸、红岩自卸、东风自卸、欧曼等自卸车的车厢底板。

车厢滑板
就是用塑料做成板材，塑料为合成的高分子化合物，可以自由改变形体样式。塑料是利用单体原料以合成或缩合反应聚合而成的材料，由合成树脂及填料、增塑剂、稳定剂、润滑剂、色料等添加剂组成的，它的主要成分是合成树脂。 适合拉土方、城市建筑垃圾、淤泥、大型的矿场拉大石头估计就无法使用。

车厢滑板优良的自润滑性能，解决物料粘车底卸车不通畅等现象，的耐磨材料更加保护车厢延长钢板寿命2-3年！抗砸耐磨防水防潮湿耐寒可在95-零下40度环境中使用，提高工作效率是工程自卸车作业的好工具。

车厢滑板其耐磨性、自润滑、抗冲击性在塑料类别中堪称。土方车、渣土车、垃圾运转车、高粘性矿粉、城市建筑垃圾车都可解决车底粘连问题，使用安装后泥土、杂物决不在粘，一卸到底，省时省力车厢滑板，提高工作效率。该材料经高温模压成型，成型前经过数仟吨压力，经过高温300°，而非挤出成型的塑料皮生产工艺，该产品可配套后八轮自卸车、土方开槽、渣土砖头、高粘红土、盐厂、碱厂散物运输等。