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数控车床制造商主轴装配结构的探讨



　　数控车床的主轴是空心阶梯轴。主轴内孔用于中心卸载时穿过长杆和钢筋，也可用于穿过气动、电动和液压夹紧装置。主轴前端的锥孔为公制90毫米，用于安装中心套和前中心。有时可以安装主轴，通过与锥面配合的摩擦力直接驱动主轴和工件旋转。主轴后端的锥孔是工艺孔。数控斜齿轮机床、数控插床。



　　数控车床的主轴安装在三个支架上。前支座有三个滚动轴承，个是C精度的3182124k双列圆柱滚子轴承，用来承受径向力。这种轴承具有刚度好、精度高、体积小、承载能力大等优点。后支架采用7020ACTA/P5DBB型号的一对向心推力轴承。主轴轴承对数控车床主轴的运行精度和刚度有很大影响。数控车床厂家的主轴轴承要无间隙(或少量干涉)运行，直接影响机床的加工精度。因此，主轴轴承的间隙应定期调整。



　　前轴承间隙的调整方法如下：松开前调整螺母上的锁紧螺钉，然后拧紧调整螺母。这时，3182124k内圈相对于主轴锥体向右移动。由于轴承内圈很薄，内孔像主轴圆锥一样有112的锥度，内圈在轴向移动的同时进行径向弹性膨胀，以调节轴承的径向间隙或预紧度。正确调整后，拧紧调整螺母的锁紧。
主轴的径向跳动和釉面跳动的公差为00 imrj。数控车床主轴的径向跳动影响加工表面的圆度和同心度；轴向跳动影响加工端面的平面度和节距精度。正常情况下，当主轴的跳动量超过允许值时，只有适当调整前支架的间隙，才能将主轴跳动量器调整到允许值；如果径向跳动仍不符合要求，应调整后轴承。



　　数控车床制造商的主轴前后轴承的润滑由润滑油泵提供，润滑油通过进油孔充分润滑轴承，带走轴承运行产生的热量。为了避免夹油，前后支架采用油槽密封，即前螺母和后支撑套的外表面设有横截面为锯齿形的环形槽。数控车床的主轴转动时，由于离心力的作用，油沿斜面(向箱体内侧)甩入法兰的油槽，然后通过回油孔流到箱体底部，再流回左床腿的油池。

（1）滚珠螺母应在有效行程内运动，须在行程两端配置限位，避免螺母越程脱离丝杠轴，而使滚珠脱落。



　　（2）由于滚珠丝杠螺母副传动，不能自锁，在用于垂直方向传动时，如部件重量未加平衡，须防止传动停止或电机失电后，因部件自重而产生的逆传动，防止逆传动方法可用：蜗轮蜗杆传动、电动制动器等。



　　（3）丝杠的轴线须和与之配套导轨的轴线平行，机床两端轴承座的中心与螺母座的中心三点成一线。



　　（4）滚珠丝杠螺母副安装到机床时，不要将螺母从丝杠轴上卸下来。如卸下来时，要使用辅助套，否则装卸时滚珠有可能脱落。



　　（5）螺母装入螺母座安装孔时，要避免撞击和偏心。



　　（6）为防止切屑进入，磨损滚珠丝杠螺母副，可加装防护装置如折皱保护罩、螺旋钢带保护套等，将丝杠轴完全保护起来。另外，浮尘多时可在丝杠螺母两端增加防尘圈。



3、直线滚动导轨安装调试注意事项

　　（1）安装时轻拿轻放，避免磕碰影响导轨的直线精度。



　　（2）不允许将滑块拆离导轨或超过行程又推回去。若因安装困难，需要拆下滑块时，需使用引导轨。



　　（3）直线滚动导轨成对使用时，分主、副导轨副，先安装主导轨副，设置导轨的基准侧面与安装台阶的基准侧面紧密相贴，紧固安装螺栓，然后再以主导轨副为基准，找正安装副导轨副。

数控机床常见的主轴传动机构

数控机床机床的主传动对调速范围有较大的要求，来加工时能选用合理的切削用量，从而可获得的生产率、加工精度和表面的质量等。北方远腾介绍数控机床的变速是按照控制指令来自动进行的，因此主传动机构须适应自动操作的要求。



众创机床回收 介绍常见的主轴传动机构有以下几种：

齿轮传动机构

此传动方式在大、中型数控机床中比较多见的。此机构通过几对齿轮的齿合，在完成传动的同时实现主轴的分档有级变速或者分段无级变速，确保在低速时能满足主轴的输出扭矩特性的要求。滑移齿轮的移位大都采用液压拨叉或直接由液压缸带动齿轮来实现。

数控机床具有广泛的适应性，加工对象改变时只需要改变输入的程序指令；加工性能比一般自动机床高，可以加工复杂型面，因而适合于加工中小批量、改型频繁、精度要求高、形状又较复杂的工件，并能获得良好的经济效果。



随着数控技术的发展，采用数控系统的机床品种日益增多，有车床、铣床、镗床、钻床、磨床、齿轮加工机床和电火花加工机床等。此外还有能自动换刀、一次装卡进行多工序加工的加工中心、车削中心等。



经过几十年的发展，目前的数控机床已实现了计算机控制并在工业界得到广泛应用，在模具制造行业的应用尤为普及。 针对车削、铣削、磨削、钻削和刨削等金属切削加工工艺及电加工、激光加工等特种加

工工艺的需求，开发了各种门类的数控加工机床。



数控机床种类繁多，一般将数控机床分为16大类： 数控车床(含有铣削功能的车削中心)、数控铣床(含铣削中心)、数控铿床、以铣程削为主的加工中心、数控磨床(含磨削中心)、数控钻床(含钻削中心) 、数控拉床、数控刨床、数控切断机床、数控齿轮加工机床、数控激光加工机床、数控电火花线切割机床、数控电火花成型机床(含电加工中心)、数控板村成型加工机床、数控管料成型加工机床、其他数控机床



发展方向：

未来二手数控机床回收的机器类型将越来越多样化，多工序集中加工的数控机床品种越来越多；激光加工等技术将应用在切削加工机床上，从而扩大多工序集中的工艺范围；数控机床的自动化程度也会提高，并具有多种监控功能，从而形成一个柔性制造单元，便于纳入高度自动化的柔性制造系统中。

起重机机体与固定物、建筑物之间的挤压。

这种事故多是发生在运行起重机或旋转起重机与周围固定物之间。如桥式起重机的端梁与周围建筑物的立柱、墙之间，塔式起重机、流动式起重机旋转时其尾部与其它设施之间发生的挤压事故。事故多数由于空间较小，被害者位于司机视野的死角，或是司机缺乏观察而造成的。因此，在起重机与固定物之间要有适当的距离，至少要有0.5m间距，作业时禁止有人通过。

第二种，吊具、吊装重物与周围固定物间的挤压。

对此，应合理布置场地、堆放重物。货物的堆放应有适当间隙，构件和容易滚动及翻倒的货物要码放合理，便于搬运。其次，应选择适合所吊货物的吊具和索具，合理地捆绑与吊挂，避免在空中旋转或脱落。禁止直接用手拖拉旋转的重物，信号指挥人员要按原定的吊装方案指挥。

第三种，起重机、升降机自身结构之间的挤压

如检查维修人员在汽车起重机转台与其它构件之间发生的挤压事故。物料升降机中以建筑升降机问题较多，主要是防护装置不全，如无上升限位器，无防护栏杆或无防护门等。防护措施是：操纵卷扬机的位置要得当；没有封闭的吊笼，其通道应该封闭，不准过人；通道入口应设防护栏杆；检修接近上极限装置时，要注意防止撞头；底坑工作时，要注意桥箱和配重落下，避免事故发生。



我公司从事，整厂设备回收,数控车床回收,二手机床回收等。可根据各种客户需求提供上门起重，安装，调试，机床及数控系统升级改造的服务。

相对车床和铣床而言，刨床的种类要少很多，同样根据机械加工工艺师手册的统计大概有21种左右，比较典型的类型有：悬臂刨床、龙门刨床、牛头刨床、边缘及模具刨床等，这些大类中又分为很多个小类型的刨床产品，而我们在机械行业使用率很高，普及率很广的应该属牛头刨床和龙门刨床，如上图所示，我们下面也就针对这两种典型的刨床来做一个基本的分析和介绍。





（2）刨床的加工适用范围



　　刨床的刨削运动主要是相对加工工件的周期往返直线运动，其适用的刨削零件特征多为平面、斜面和凹凸面的加工，也可以针对各种曲面进行刨削，但是因为其本身的加工特点的局限性，加工刨削的速度并不太高，而且返回行程的刨刀并不参与零件加工切削，所以造成了空行程损失，也因此加工效率相对较为低下。





　　同时随着其它各种加工设备的数控化和自动化方面的技术提升，刨削加工方式已经处于逐渐被取代的边缘，从现在的很多设备升级走向来看，这种类型的加工机床并没有得到一个很大的升级创新，很大程度还是停留在原来的结构和布局上，尤其是立式加工中心和龙门加工中心的大力发展，以及加工刀具的不断创新，更是在加工范围方面的取代了刨床的加工优势，让这种加工效率相对低下的设备处于了一种很尴尬的处境。





（3）刨床的加工精度



　　刨削加工精度普遍能够达到IT10-IT7精度等级，特别是对一些大型机床的长导轨面的加工甚至可以代替磨削加工，这就是所谓的“以精刨代替精磨”的加工方式。