北京洒水车品牌,洒水车多少钱一辆

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因洒水车组成部分、发动机配置等不同，所以整车价格不同。网站内只是部分展示车型，更多车型配置价格请联系厂家。
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一般来说，洒水车挂挡需要根据喷洒路面的长度和洒水车罐体的大小来决定，同时洒水车挂挡也需要与车速相匹配。

正常情况下，洒水车工作时一般会控制在一挡或二挡，标哥这里也要提醒下新手司机们：尽量不要出现三挡或者三挡以上的情况，以免加重对洒水车发动机的损耗。

所以，当罐体容积较大的洒水车，但洒水路程较短时，可以选择挂一挡。而作业路程远但罐体容积小的洒水车工作时，选择二挡会比较合适！

洒水车碰到下坡路段时，驾驶要特别注意，要知道下坡一旦出现操作不慎的情况，很容易出现侧翻、追尾等交通事故。

在下坡起步时，记得左手握稳转向盘，目视前方，并拉紧驻车制动器，踩下离合器踏板，根据坡度情况选择起步挡位，坡度较大或较陡时可以平地起步1-2挡位，切记要鸣喇叭。起步后，视坡道的需要，逐级换至中速挡或高速挡行驶（换挡时千万不能越级），且换挡时机要比平路提前。若坡度较大，可用起步挡直接下坡。

产品性能及特点:

（1）洒水车罐体结构，罐体为圆形罐体，用钢板制成，罐体厚度4个厚，整车罐体水仓为 2-3 室，中间隔 板下端有通孔，仓内隔板具有防波作用。以减低行驶时罐内液体的冲击。外表涂防锈漆 及装饰漆。

（2）取力器 与各车型相匹配的取力器，气动操作或手动操作，操作开关向后拉，取力器进入啮合 位置，通过带动水泵工作，开关向前回位，水泵即停止工作。

（3）自吸式叶轮泵系洒水车泵，型号为天亿60/90可选配天亿50/110 威龙60/90威龙 50/110水泵。该水泵的结构原理图、使用维护保养，详见《洒水车泵使用说明书》。

（4） 本车采用的阀门为球型阀门结构。球阀由阀体调整座、密封环、球、阀杆手柄等部分组成，搬转手柄 90°即可实现球阀的开关，球阀配合松紧可旋转调整以达到要求（具体参照随车操作指示牌）。

（5）本车前装有圆头冲嘴或者选装鸭嘴形喷嘴，后面装有圆柱形洒水砣，侧喷花洒头。车后部装 有高射喷枪，尾部大操作平台，可搭载30米喷雾机组。

日常保养

（1）经常检查水路系统的联接件，开关及吸水胶管等部件部位的密封情况，如渗漏应即恢复或更换密封件。

（2）经常检查取力器与水泵的联接情况，应联接可靠，运转正常，使用中若取力器和水泵漏油，应更换密封件。

（3）整车水路系统无防冻装置，因此严寒地区，气温摄氏度以下使用后，应立即将水泵、水罐 及水路系统中的积水全部放净，注意水泵放水螺塞放水后应关闭严密，确保密封，否则将影响水泵吸水。

（4）和部分的使用与保养详见载货使用说明书。

（5）球阀通过的介质不宜过脏，以免伤害密封环，降低环阀使用寿命，各球阀不宜长期处于半 开状态下工作，否则易使密封环变形。

（6）进泵滤网应经常拆洗，以防渣滓堵塞滤网，影响流量。

（7）由于罐体与大梁之间垫有木胶垫，水罐载重后各 U 型螺栓由于木胶的变形会发生松动，因此在车重载后，定期拧紧 U 形螺栓，尤其是新车使用时加固。

洒水车作为市政环卫部门的一款车型，生活中用到的地方会有很多，比如：市政环卫、园林绿化、公路养护、工地降尘等地方.我们在购买洒水车前，一定要对洒水车的配置功能有一定的认知，这样对我们购买洒水车可以起到一定的作用。