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聚亚壬基脲是代表性的聚脲高分子。由壬二胺与尿素缩合制备 ,其性质与聚酰胺(如耐纶6)相似 ,可以熔融纺丝,熔融温度230℃~235℃,密度较小(1.066克/厘米3),具有良好的耐热性、染色性和耐腐蚀性,纤维抗拉强度0.0441~0.0539牛顿/旦,伸长率23%,适宜制造渔网和针织品。

聚脲技术做为防护技术,主要用于防水、防腐、防冲磨和表面装饰四大领域。例如聚脲在管道防腐领城的应用,管道防腐也是聚脲技术进入早、工程应用大的领域。在其他领域的应用还包括钢结构防腐(特别是码头钢桩防腐),弹性防撞材料(海上浮标,护弦),核电站防护,泳池设施等。

聚脲的出现,完全打破了传统的防腐和防护观念,为材料保护行业树立了一个更高的标准。聚脲涂层柔韧有余、刚性十足、色彩丰富,它致密、连续、无接缝,完全隔绝空气中水分和氧气的渗入,防腐和防护性能。它同时具有耐磨、防水、抗冲击、抗疲劳、耐老化、耐高温、耐核辐射等多种功能,因此应用领域十分广泛。

只有当聚脲防水涂料磨至比表面积350m2/kg以上时,活性才能得到激发,且比表面积越高,活性越好,甚至可以超过水泥的活性。另外,聚脲防水涂料微粉掺入混凝土后,可以降低混凝土集料(沙、石等)热化反应引起的混凝土体积膨胀开裂;聚脲防水涂料微粉内较多的钙钒石结晶,能降低混凝土的孔隙率,降低氯离子的渗透,形成对钢筋的防腐保护层;聚脲防水涂料微粉降低水泥中的铝酸三钙及可溶性氢氧化钙的含量,减小由于硫酸盐等被侵蚀引起的混凝土膨胀,从而改善混凝土的泵送、坍落度损失等工作性,提高混凝土的后期强度,具有良好的耐久性、耐蚀性和耐磨性。尤其适合配置高标号、的混凝土。

近几年我们国家发展非常迅速不管是经济还是其他方面,随着发展城市地铁、高速铁路也都不断的在建设,那进行这些工程的建设就离不开聚脲防水涂料,而聚脲防水涂料应用的也非常广泛,如水利机电、石油化工、海洋钻探、军民两用等工程领域。下面就简单介绍下混凝土桥面喷涂聚脲防水涂料使用时将聚脲防水涂料用气动搅拌器进行充分搅拌。严禁现场向涂料中添加任何稀释剂。严禁混淆其他组分进料系统。

目前,隧道防水的方法之一是在混凝士沉管外施t涂一道柔性防水层。喷涂聚脲比传统的防水涂料及橡胶卷材(高‘分子片材)更适合在隧道等高难度工程中应用。与传统的铁路不同,高铁采用无渣轨道,要求防水层.不仅具有防渗、抗裂的基本性能,还要能经常经受高速、重载、交变冲击等火车告诉行使带来的冲击。喷涂聚脲层冈没有接缝、粘结能力强,同时还具有的耐磨性、抗冲击、抗开裂、耐紫外线及耐高低温性能,满足了高铁的特殊要求。

下一条:聚脲耐磨防护涂料喷涂聚脲
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