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李培超介绍,2022年,万纬中新园区仓库平均每月出入库箱数为90万箱。近年来,公司与越南、泰国、马来西亚等国家都有业务往来,且规模不断扩大。“我们也利用汇聚中心的平台优势 ,开发东盟国家的客户资源,目前已有部分冷冻榴莲果肉客户在中新物流园区试运营。”
李培超所提及的汇聚中心,全称为中国—东盟特色商品汇聚中心,由中新物流园联合中国—东盟博览会秘书处共同打造。

随着国家对外贸的重视,和的国家战略,未来中国的对外贸易和跨境电商将是一个很大的爆发口。国际物流将会迎来大幅增长,甚至是几何倍增的形态向上发展。所以合理科学地为企业提供物流解决方案也是未来的一项重要工作内容。
物流环境存在差异。国际物流的一个非常重要的特点是,各国物流环境的差异,尤其是物流软环境的差异。由于物流环境的差异就迫使一个国际物流系统需要在几个不同法律、人文、习俗、语言、科技、设施的环境下运行,无疑会大大增加物流的难度和系统的复杂性。

如何应对国际物流中的延迟和损失
在国际物流中,发送过程较为复杂从而导致的延迟和损失是常见的问题,它们可能给跨境电商和国际贸易带来不便和损失。那么,如何应对国际物流中的延迟和损失?接下来一起来了解延迟和损失有效策略,以帮助降低风险并提升运输效率。做好预期和计划。
在国际物流中,预期和计划是至关重要的。提前了解和估计可能出现的延迟和风险,制定合理的时间表和计划。考虑各种因素,如海关清关时间、季节性高峰期、天气状况等,并留出充分的缓冲时间,以应对可能的延迟。

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