集装箱储能电池柜UN3536运输证书申请资料
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UN3536集装箱式储能柜，UN38.3运输系列证书要求
文/中认英泰 徐习萍
UN3536集装箱式储能柜，看起来想起来都很复杂的产品。
UN38.3报告，我们之前有写过，是采用符合UN38.3标准要求，利用“化整为零”的思路，将小模组电池作为测试对象，附加簇级别等储能保护功能验证数据，出具储能柜体的UN38.3报告——这么以看，并不复杂。
UN3536不需要做危包证——超过3立方的产品，在海事流程，就是走虚拟危包了。
虽然实体危包证可以免除，但UN3536产品，在进行运输报备时，需要满足一系列规定，提供：运输证书、分类鉴定特性、SDS数据等，证明其安全性。
涉及到的资料种类很多，为了在实际操作中，能提前知道一栏，开展准备工作，我根据发证机构要求，整理如下：
序号 | 项目 | 说明 |
1 | 模组和储能系统的38.3报告（电池检测机构需要有双C资质）和包装照片 | UN38.3标准 |
2 | 集装箱船级社的证书（集装箱证书加集装箱样箱认可证书，有集装箱CSC铭牌照片）
| 证明箱体质量，另一种形式的“外包装”报告 |
3 | 储能系统的结构图或者布置图（主要说明除了锂电池外别的系统，主要灭火系统和空调系统等）需要展开描述下 比如灭火手段（采取气溶胶、隔热材料或者岩棉等）控温手段等等 | 大型电池组消防措施 |
4 | 储能集装箱设计说明（可以写在情况说明，标明是仅用作该货物运输单元外接电源） | 产品性质 |
5 | 关于锂电池组牢固安装在货物运输单元内，企业是否有自核（或者写情况说明：电池组牢靠地固定于货物运输单元的内部结构物，能在运输中正常发生的冲击、装卸和震动条件下防止短路、意外启动，以及相对于货物运输单元的较大位移。） | 安装牢固度 |
6 | 无其他危险品情况说明 ：货物运输单元有组件安全和正常运行的必要防护系统，没有放置其他任何和储能系统无关的危险品货物 | 排除其他危险品项目 |
储能柜厂家，在能提供如上资料、集装箱照片（外壳、内部）后，按照常规流程，申请分类特性鉴定、SDS和海陆运证书，周期以及费用，和普通UN3480等产品相同。
中认英泰实验室，是UN38.3检测双C（CNAS、CMA）实验室，我们具备从电芯级别，到储能柜级别的UN38.3测试能力，出具UN38.3报告；另外，我们精简了流程，获得了CCIC中检集团、杭州海关技术中心、迪捷姆DGM等发证机构报告认证，可以一站式申请危险特性分类证书、海陆运运输证书、空运运输证书，以及SDS（安全数据清单）。
如果您有电池运输认证方面的疑问需要，欢迎联系页面技术人员，做进一步咨询。