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碳纤维因其高强、耐腐蚀、耐久性、自重轻、施工方便、快捷、适用面广等特点而有着广阔的发展前景和经济效益。同时,国内外碳纤维材料的研发生产日益精进,也促进了行业发展。

碳布碳胶复合材料的力学性能很大程度影响了加固后结构的承载力。那么在选择碳胶的时候,除考虑碳胶本身性能外,更需要考虑的是碳布碳胶材料的复合力学性能,互相适配的碳布和碳胶才能确保其力学性能。

碳纤维胶(以下简称碳胶)是A、B双组份改性环氧树脂类胶粘剂,因其对各类纤维片材适配性好、耐老化、固化后机械性能良好等优点被广泛应用于加固构件表面的粘贴,广泛应用于建筑加固。

碳素板(碳纤维板)是碳纤维加强单向板材,其成形技术是将碳纤维浸入树脂中,在模具内固化,连续挤压成形。具有拉伸强度高、耐腐蚀性、抗震性、抗冲击性等良好性能,能充分发挥碳纤维的强度和弹性模量,在施工时可免除碳纤维单向织物的树脂固化阶段,强度利用。粘贴相同宽度1层1.2mm厚的碳板相当于5层左右的300g碳布的加固效果。

当气温低于5℃、大雨天或相对湿度大于95%时,不可进行施工。施工时, 底胶A、B两组分按推荐的配胶比例(见产品包装)称量,倒入洁净容器中并搅拌均匀,用毛刷或滚筒刷在混凝土表面均匀涂刷,待底胶指干时,即可进行下一道工序施工。每次配制的胶液应在胶的适用期内一次用完。

碳纤维片材的实际粘贴面积不应少于设计面积,位置偏差不应大于10mm。碳纤维片材与混凝土之间的粘结质量,可用小锤轻轻敲击或手压碳纤维片材表面的方法检查,总有效粘结面积不应低于95%。当碳纤维布的空鼓面积不大于100cm2时,可采用针管注胶的方法进行修补。当空鼓面积大于100cm²时,宜将空鼓部位的碳纤维片材切除,重新搭接粘贴等量的碳纤维片材,搭接长度不应小于100mm。必要时,可采用正拉试验对施工质量进行现场抽样检验。

基材表面应全面打磨,无任何附着物,粘贴部位有尖锐棱角的需要打磨成圆角,小内径为20㎜。 由于使用碳纤维布材的目的在于改进结构构件,应确定基面的状况,以其能够将荷载从布料传递至结构表面。
将裁剪好的碳纤维布贴于混凝土涂胶面,碳纤维布要平直、延展。(碳纤维布如有接头,搭接长度应为20mm,且接头应在基材全长的1/3处,不得在基材的中间),再用刮板反复刮刷碳纤维表面,确保浸渍胶浸透到混凝土与碳纤维布中并脱泡;后用刮板在布的外表面刮涂一层浸渍胶,反复刮压使之充分浸透到碳纤维布的纤维中,促使碳纤维布平直、延展、无气泡,浸渍胶充分渗透。
注意事项:

◇ 施工环境应通风干燥,粘贴面洁净、打磨粗糙,油污的地方用清水洗干净。

◇ 配胶比例是A:B=2:1(重量比),可根据现场的环境、温度和工艺条件适当调整胶的配比,以不超过5%为宜。

◇ 环境温度25°C时固化时间不少于1天,环境温度低于0°C~﹣5°C时养护时间不得少于10天。

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