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如果按照外卖小哥的腿力估算，1.6公里距离包括等红绿灯和上下楼的时间，完成这起订单大概需要1分钟时间。然而打个飞的，3分钟就能把热乎乎的外卖捧在手上。当然，快不是送餐的目标。极飞联合创始人龚槚钦表示，它更重要的是完善了物流配送网络，人们点餐的范围不再受制于3~5公里，位置较远的商家也可以随点随送。在安全方面，据介绍，Vesper将基于全国2多个RTK构成的厘米级导航网络，根据预设航线进行自动飞行；安全系统上，它搭载了立伞降保护系统，全程高灵敏度检测飞行偏差，为安全飞行保驾。
而针对即将生效的IMO限硫新规的准备情况则没那么简单了。该新规自216年1月在IMOMEPC7通过之后，焦虑便如影随形困扰着船东，且随着生效日期的日益迫近，焦虑更是逐步升级。针对限硫新规，IMO便给出了三个履约途径建议：使用含硫量低于.5%的低硫燃油，加装脱硫装置(船舶废气清洗系统)和使用替代燃料液化天然气(LNG)。船东们可以根据自己实际情况自由选择，也可进行技术创新。但无论如何选择，面对新的立法趋势带来的变化，业界出现了明显的不适应感，并产生了不小压力与焦虑。
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