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冷藏集装箱是指具有隔热罐壁(包括端壁和侧壁)、罐门、罐底和罐顶,能够防止内外热交换的集装箱。冷藏集装箱包括消耗性制冷剂冷藏集装箱、机械冷藏集装箱、制冷/加热集装箱、隔热集装箱和空调冷藏集装箱。
冷藏集装箱制冷方式
机械压缩制冷:目前是一种成熟且应用广泛的制冷方式,分为电驱动和自容式动力直接驱动。目前可以满足海上运输的要求。为了解决陆地运输中的能源问题,可以配置发电机组或悬挂式电源。由于整套设备和系统的复杂性,维护工作量大,管理成本高。用于冷藏集装箱的制冷机组具有以下特点。
1、制冷量一般为3000~5000w。
2、压缩机为半封闭或全封闭单级活塞式。
3、冷凝器为风冷式或水冷式。
4、由电力驱动,可适应200V、400V电压及50Hz、60Hz循环电源。
5、蒸发器为风冷式,其风扇可逐步变速。
应使用非氟氯化碳制冷剂,如R22、R134a或R404A。对于使用R12作为制冷剂的现有装置,考虑更换。
7、布局应尽可能紧凑,以尽可能少地占用箱内空间,在给定横截面的条件下,应尽可能减少单元的厚度。
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冷冻集装箱使用注意什么?
1、冷冻集装箱在装货过程中,在检查冷冻装置,确认冷冻机已停止运转;
2、货物预冷:在装货前,要对冷冻集装箱内使用的垫木和其他衬垫材料要预冷,并要对货物应进行预冷处理,并预冷到运输要求的温度,因冷箱设计制冷能力有限,仅能用于保持货物的温度。如果货物温度过高,将使制冷系统超负荷工作,导致该系统出现故障,影响货物。
3、关于冷藏集装箱预冷:一般情况冷藏集装箱不应预冷,因为预冷过的冷藏集装箱一打开门,外界热空气进入冷藏集装箱遇冷将产生水汽凝结,水滴会损坏货物外包装和标签,在蒸发器表面凝结的水滴影响制冷量。但在冷库的温度与冷藏集装箱内温度一致,并采用“冷风通道”装货时,可以预冷集装箱。
4、预检测试(PTI):每个冷藏集装箱在交付使用前应对箱体、制冷系统等进行检查,冷藏集装箱清洁、无损坏、制冷系统处于佳状态。经检查合格的冷箱应贴有检查合格标签。
5、装箱前准备工作:根据不同易腐货物应确认下述事项:佳温度设定;新鲜空气换气量设定;相对湿度设定;运输总时间;货物体积;采用的包装材料和包装尺寸;所需的文件和单证等。
6、装箱前及装货时应注意:设定的温度应正确;设定的新鲜空气换气量应正确;设定的相对湿度应正确;装箱时制冷系统应停止工作;箱内堆装的货物应低于红色装载线和不超出T型槽的垂直面;箱内堆装的货物应牢固、稳妥;箱内堆装货物的总重量应不超过冷箱大允许载重量;冷藏集装箱装货后总重量(包括附属设备的重量)在运输途中不应超过任一途经国的限重。
7、脱离制冷时间:各种运输方式之间的交接可能出现短途运输或制冷系统故障,造成停止制冷。对冷冻和冷藏保鲜货物短时间地停止制冷状态是允许的。许多产品出现几小时的停止制冷可以接受,但并非所有货物都如此。对任何冷藏货物均不允许出现长时间地停止制冷。对特种货物和温度敏感货物应保持制冷系统连续工作,避免任何温度波动造成货物质量下降
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只要冷藏集装箱通电,集装箱内的空气可以冷却、加热或通风。陆上运输时,为了向冷藏集装箱的制冷装置持续供电,应使用带发电机的底盘卡车进行运输。通常,冷藏集装箱由码头堆场的陆上电源、集装箱船上的船舶电源和铁路上的发电机组供电。
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冷藏集装箱出租是指集装箱增加了冷藏功能后对外出租的一种方式,早期很多食品两地运输的距离过长,路上花的时间过久导致变质损坏,慢慢的人们在集装箱里面增加了冷藏功能,这是冷藏集装箱的来源。现在陆运或者海运冷藏集装箱的使用率都很高,已经变成了一种通用的运送工具。

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