北京高铁模拟舱车厢尺寸

系统以真实高铁牵引变电所工作原理及作业环境为原型，选择典型变电所主流使用的二次设备（主变保护测控屏柜、馈线保护测控屏柜、后台监控屏柜）进行功能化改造，在实物设备上进行继电保护原理、二次设备操作（远方和就地）

整体规划变配电模拟实训室、电力实训室、低压配电实训室、供电仪器仪表实训室，满足供电变配电作业人员、电力线路工作及技术管理人员培训需要。基于“一种多路故障电量信号生成与控制”专利技术，使电量类信号通过模拟系统可调可控，多路和单路选择性输出，实现继电保护类故障的自动化模拟，故障任务一键选择并下发，实训灵活；

通过变配电一次、二次设备实训化改造，再还原现场作业环境的同时，进行响应的技能操作实训，系统可对实训过程与结果进行引导、记录、评价、分析等处理，使设备满足基础认知、操作实训，标准化作业实训、应急故障处理实训，分层分阶科学实训课程的安排，稳步提高学员实训技能的掌握

系统具备与综合培训管理系统的数据交互功能，主要包含如下内容：培训课程发布、培训过程及考核结果的数据分析及评价、培训结果上传、培训过程监控。学员登陆系统后，由教员发送任务（可以发送一条或多条）

操作者接收到任务后进入任务操作界面，选中一条任务后，将显示出该任务的详细信息，并可开始操作该任务；每条任务的时间教员可以随意设定，教员可以通过教员监控与管理系统向操作者发送不同类型的任务

操作者在实训终端按照不同的任务进行标准化作业，操作者在实训终端所有的操作都能记录下来，并上传至教员终端，与预先编制的标准答案比较，得出成绩。如果在设定的时间内未完成任务，实训终端