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丁苯橡胶橡胶技术网:丁苯橡胶名称:初级形状未作任何加工的丁苯橡胶、初级形状充油丁苯橡胶、其他未列名初级形状丁苯橡胶及羧基丁苯橡胶(初级形状包括为便于运输,对初级形状进行压缩、挤压等简单成形处理)英文通用名称:styrenebutadienerubber(SBR)产品分子式:~CH-CH2-CH2-CH=CH-CH2~|C6H5产品形态:固体。产品特性:丁苯橡胶是以丁二烯和苯为主要单体通过共聚反应合成的高分性体材料,质量均匀且纯净,杂质混入少。。
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乙醇生产是否一定要以珍贵的粮食作为原料?塞拉尼斯近期推出的TCX创新技术对此作出了回答。塞拉尼斯在美国德克萨斯州明湖的研发团队开发的这一技术可利用天然气、煤等原料进行大规模乙醇生产,而成本却比玉米制乙醇低得多。商业媒体已将该技术评价为乙醇生产的一个“大转折”,福布斯杂志21年11月16日的报道中指出,该项新技术与粮食无关,不会冲击粮食供给,不影响粮食价格,也不与粮争地,从而开辟了经济有效的可以在推广的大规模制造乙醇的新路径。
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这款被称为Oxygene的概念轮胎拥有特的构造,亮点是生长在轮胎壁内的活苔藓。别具匠心的胎面设计结合这一开放结构,使得轮胎能够从路面吸收并循环水分,从而令苔藓产生光合作用,将氧气释放到空气中。该概念轮胎可能是一个真正的盟友,以应对大都市地区的空气质量问题。回顾基础生物学,青苔吮吸化碳并释放氧气,为每个人创造更清新的空气。该轮胎公司估计,在巴黎市规模约25万辆汽车的城市中,Oxygene概念轮胎每年将产生约33吨氧气并吸收约44吨化碳。
对此,日产相关负责人5月21日表示,对于这种猜测性报道不做评论。不过,值得注意的是,日产还是下调了对未来3年的预期。根据财报显示,日产计划到222年实现营收14.5万亿日元,低于此前预期的16.5万亿日元;营业利润率达到6%,而非此前设定的8%。在刚刚过去的218财年(218年4月1日-219年3月31日),日产汽车的营收、营业利润及净利润均出现了不同程度下滑。当地时间5月14日,日产汽车发布财报显示,218财年日产汽车营收为11.57万亿日元,同比下滑3.2%;营业利润为3182亿日元,同比下滑44.6%,创下十年来水平;净利润为3191亿日元,同比下滑57.3%;营业利润率为2.7%,较217财年下滑了2.1个百分点。