烟囱内壁腐蚀环境的特殊性在于：1.目前大量存在两台机组共用一根烟囱，因此烟囱内筒检修时间较短，烟囱内筒的设计耐久性更高。2.内筒中饱和烟气温度约为50-55℃，两台300MW机组湿烟囱（内筒直径7.8m）满负荷工况烟囱内将产生约5.0-7.0立方米/小时的冷凝液，PH值低于3.5，这些酸性冷凝液一部分排出烟囱，另一部分则在内壁反复冲刷，加剧了内壁的腐蚀与渗透。3.加剧烟囱内部弱酸腐蚀环境的另外两个因素是压力分布与高流速，通常在湿烟囱内部不论夏季或者冬季，都出现大量正压区域，夏季较冬季正压区域更大，从而使得烟囱内壁腐蚀加剧。目前烟囱内部设计流速普遍在18-20m/s,国外烟囱推荐流速在16.8-18.3m/s,有些改造项目烟囱内部流速更高，这就使得在内壁产生的酸性冷凝液不断的冲刷内壁，造成腐蚀加剧。湿烟囱通常采用金属材料和非金属材料内衬两种，金属内衬一般采用钛钢复合板内衬，非金属内衬包括：玻璃鳞片内衬、玻璃钢内衬、硼硅酸盐玻璃泡沫砖、APC杂化聚合物、聚脲、OM涂料、烟气防腐陶瓷涂料内衬。
电厂改用湿法脱硫工艺以后,烟囱排烟的温度明显下降,但湿度大大增加,结露现象严重,烟气上拔力减小,正压区加大,对已建成的普通单筒钢筋混凝土烟囱来说,由于工艺的改变,超出了原设计的条件,烟囱内衬防止烟气渗透和腐蚀的能力也随之明显下降。有些新建电厂就是这种情况,烟囱建成还未投入使用,根据环保要求,需增设湿法脱硫装置,以达到烟气排放的环保标准；另有一些电厂已经投产多年了,也由于环保要求需增设湿法脱硫装置。这两种情况都需要对其内衬表面进行处理,以提高其防腐,防水和抗渗的能力。
om烟道涂料作用介绍
1、烟道防腐漆附着力强、漆膜坚硬，有的耐水性，耐潮性、耐油性，有良好的耐强酸性，耐溶剂性、耐高温(干热300度，湿热140度)、耐化学药品性及防霉性。
2、烟道防腐漆底漆配套使用，可做恶劣环境的防腐蚀涂料及湿热带或化工环境仪器、设备保护用涂料。
3、烟道防腐漆是双组份包装，使用前，把烟道防腐漆的两组分按规定比例混合搅拌均匀后静置熟化10分钟即可使用，烟道防腐漆按比例用多少配多少，如粘度过稠，可用配套的烟道防腐漆稀释剂兑稀至施工粘度再进行喷涂或刷涂。固化7天后交付生产使用。
