南通海门半挂倒车培训，牵引半挂车培训

学全套半挂车倒车技术，南通海门振敏半挂车培训基地，助你成半挂“老司机”。

振敏半挂车倒车培训学校，是为了让尽可能多的物流用上放心的驾驶员，也使得驾驶员提升技术水平后，能找到对薪酬满意，工作环境舒适的雇方而成立的培训。建立以来，有多家大型物流主动联系我们，招聘素质的司机，包括 德邦物流等，并建立良好的合作关系，也是能为学员推荐好岗位的有力保障。


车辆正常顺直【车头车尾一致】向后倒时，如果车辆向右靠拢。先是车尾向右，这就要用着常说的方向左打右调，右打左调，要点还是要知道小幅度修方向，小打小回方向，这样才不会打过去修不回来。

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当方向盘往左走的时候，主要说的是往左走（手握12点位置是是往左打，手握6点位置时是往右打）转向轮就往左走，驱动轮就往左走，（参照到单车），而挂车就是往右走。反之，方向盘往右走的时候，（手握12点位置时往右打，握6点钟位置时往左打）驱动力是向右走的，那挂车就是向左走。这就是那位老师傅说的吧驱动轮当成导向轮的方法。


我们的培训地点交通便利、环境优美、设施、循环开班、教学灵动、指导、推荐就业、手把手实操教导、零基础学习、3-7天快速学会倒车、大型实景倒车场地、强大的教学力量、理论与实践相结合、已帮助超过两万名学员实现就业、从招生到就业服务、就业无忧。

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振敏半挂车倒车培训学校，我校拥有多名十年以上半挂车重载工作经验的老司机，担任教练，道路经验，车辆维护，实用操作技巧丰富。对大型快递公司研究，拥有13.5米标箱，13.5米仓栏，17米5长板及宽体快递箱车，集装箱，多辆训练用车。


不管把车停在什么位置和库型成什么角度都要倒入库，要练到这种水平基本上就完成了学业，这九个课程包括了挂车的方方面面，能够把这九个课程掌握好了，基本大家对半挂车就有一个的了解，以后在工作当中遇到任何问题都可以从我们学到的知识当中轻松的解决掉。

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半挂减档：踩、摘、抬、轰、踩、挂。即踩离合，摘空档，抬脚松离合；轰油门；踩离合，挂低一档。减档的关键是掌握好减档时机和加空油量的大小。当听到发动机声响由轻松变乏力，车速下降时就是减档时机。在减档过程中，加空油大小程度应根据车速、档位、负荷决定，即：车速慢、档位低、负荷小、上坡加空油小，反之加空油大。很多车友以为两脚离合就是踩两次离合，这是不对的，关键是轰空油，目的是拉高转速，起到减少转速差的作用。对于私家车来说，轰空油把转速拉到2000左右换低档通常没问题。同时也要注意车速，如果时速每小时40公里以上非要进一档我也无话可说了。


以上就是整个半挂倒车一把到位的步骤，除了掌握方法，还要勤加练习，放平心态。平时要注意以下几点：
1、由于车体，更不能忽视细节。无论是行驶还是倒车都要仔细留意车周围的情况。有必要时要让同伴下车帮助指挥，并保持人与车之间的距离，不要出现视线盲区的安全隐患。
2、放平心态，练车不能一蹴而就，遇到突发情况也不要慌张。虽然今天是教大家如何一把倒车，但如果一把倒不过来就多倒几把即可。
3、倒车时注意减速，高速状态下即使再娴熟的驾驶技巧也可能无法操控挂车