珠海到杭州回头车调派商家

回程车，另一种也叫“回头车”。 回头看车也有很多优点，无论对乘客还是司机都是互利共赢的。 回送车的车费可以比专车低，司机也很乐意拉。回头车，也叫回程车，指A市的运输车辆运货到B市，卸货后需返回A市，这些返程运输车辆就属于回头车范畴。

整车运输，是指托运人一次托运的货物在3吨(含3 吨)以上，或虽不足3吨,但其性质、体积、形状需要一辆3吨以上公路货物运输的形式。
整车运输通常是一车一张 货票、一个发货人。因此,公路货物运输企业应选派额定载重量与托运量相适应的车辆装运整车货物。一个托运人托运整车货物的重量( 毛重)低于车辆额定载重量时,为合理便用车辆的载重能力,可以拼装另一托运人托运的货物,即一车二票或多票,但货物总重量不得超过车辆额定载重量。

整车货物运输一般不需要中间区段，或者中间区段少，配送时间短，相应地货物集散成本低。 与城际或跨境贸易有关的长途运输和集散。 例如，国际贸易中的进出口商通常以整车为基本单位签订贸易合同，充分利用整车货物运输的快捷、方便、经济、可靠等优点。

灵活方便，适应商品经济发展的需要。 提货不仅仅是开车送货、走街串巷、领货、送上门、送爱心，而且经营方式灵活，钢丝绳托运多到吨、公斤，无论批量，一次托运，一次收费，全程负责，一车多主，集零为整，运送及时，方便生产生活，能较好地满足千家万户的需求，促进商品经济的发展。

回程车的收费
市场调查显示，返程车主收益按单程路线计算，返程空车行驶不影响经济效益。 此时，如果有车主需要返程路线，车主对费用只收取50%-60%以下。 这意味着雇主可以节约40%-50%的运费成本。

回程车具有很大的商业价值和社会价值。 路上行驶的车其实大多是空车，实际上也是浪费资源。 特别是对卡车来说，在空车上行驶一次所花的时间和经济价值是而令人遗憾的。 如果能充分利用这些资源，对个人和社会都有很大的利益。