东营隧道二衬喷淋养护台车销售
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隧道二衬喷淋养护台车
隧道衬砌要遵循“仰拱、墙拱整体衬砌”的原则,初期支护完成后,为有效地控制其变形,仰拱尽量紧跟开挖面施工,仰拱填充采用栈桥平台以解决洞内运输问题,并进行全幅一次性施工。仰拱施作完成后,利用多功能作业平台人工铺设防水板,绑扎钢筋后,采用液压整体式衬砌台车进行二次衬砌,采用拱墙一次性整体灌注施工。混凝土在洞外采用拌和站集中拌和,混凝土搅拌运输车运至洞内,混凝土输送泵泵送入模。 “二衬”是坑道施工中的一个术语。在坑道开挖时沿着掌子面向前开进,而其后已挖成的坑道四面则需要加固。“二衬”即是指经加固后的坑道四周仍需继续二次加固来做的工作。 1、隧道是修建在地下或水下或者在山体中,铺设铁路或修筑公路供机动车辆通行的建筑物。根据其所在位置可分为山岭隧道、水下隧道和城市隧道三大类。 2、为缩短距离和避免大坡道而从山岭或丘陵下穿越的称为山岭隧道;为穿越河流或海峡而从河下或海底通过的称为水下隧道;为适应铁路通过大城市的需要而在城市地下穿越的为城市隧道。这三类隧道中修建多的是山岭隧道。
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隧道二衬施工对防水板进行铺设并要求监理进行隐蔽检查,合格后方可将二寸台车进行定位定位针,如果有钢筋的,进行钢筋绑扎钢筋绑扎完毕后,也同样需要监理进行检查验收,评定合格后,方可进行下道工序下一步工序是混凝土的浇筑,当衬砌台车就位后进行GPS定位检测数据确定后,对称系台车进行安全加固经过认真检查后,方可进行混凝土浇筑混凝土浇筑完毕后,留够足够的事件强度达到85%以上才可以进行脱模
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隧道洞口与明洞工程一般规定有哪些?
1 积极推广“零开挖”进洞理念。隧道洞顶截水沟以内植被禁止砍伐破坏,分离式隧道中间山体和联拱隧道中导洞开挖时两侧山体应尽可能保护。
2 隧道进洞前,二次衬砌台车应进场。
3 洞口设有明洞、且洞口地质情况相对较好的隧道,可按暗洞,由内向外施作洞口明洞模筑衬砌,再进行洞身段开挖、初支、二衬施工。
4 严格控制进洞施工顺序,在完成套拱和大管棚后,再进行暗洞浅埋段施工。
5 应在隧道二次衬砌施工完成50m(不含明洞)后立即进行洞门及边仰坡绿化工程的施工。
6 隧道洞口场地应进行砼硬化处理,要求使用20cm厚石渣垫层,汽车运输通道还应采用20cm厚的C15砼作为面层。可考虑洞口段路基基层变更为混凝土基层,提前施作。
7 洞口前的桥梁、涵洞及路基等相关工程应及时安排施工。