襄樊公路预应力孔道压浆材料施工

襄樊公路预应力孔道压浆材料施工
产品介绍：压浆料
一、产品概述
压浆料，采用水泥基材与添加剂科学配比，专为预应力混凝土结构后张法压浆而设计。产品具有流动性好、微膨胀、无泌水、早强高强等特性，确保预应力孔道内浆体饱满、密实，有效保护预应力筋，延长结构寿命。

由于砌块自身的缺陷，引起一些裂缝，如房屋内外纵墙中间对称分布的倒八字裂缝，建筑底部一至二层窗台边出现的斜裂缝或竖向裂缝，屋顶圈梁下出现的水平缝和水平包角裂缝，在大片墙面上出现的底部重、上部较轻的竖向裂缝等。设计问题设计者重视强度设计而忽略抗裂构造措施。长期以来，人们对砌体结构的各种裂缝习以为常，设计者一般在强度方面作必要的计算后，针对构造措施，绝大部分引用国家标准或标准图集，很少单提出有关防裂要求和措施，更没有对这些措施的可行性进行调查或总结。
二、产品特点
高流动性：浆体流动性佳，可轻松通过细小孔道，确保压浆作业顺利进行。 
微膨胀性：特的微膨胀配方，避免收缩开裂，确保浆体与孔壁紧密结合。 
无泌水性：浆体在压注过程中无泌水现象，浆体均匀性。 
早期强度：快速达到设计强度，缩短施工周期。 
耐久性：的抗渗性、抗冻融性和抗化学腐蚀性，延长结构使用寿命。 
襄樊公路预应力孔道压浆材料施工

松软石材到底适不适合用于地面铺贴呢?是肯定的!石材返碱的主要原因是安装及养护工艺不规范所致，跟石材的品质没有的关系。不管是白水泥还是黑水泥，只要是水泥，其中必然含有氢氧化钙，氢氧化钙水化后通过石材的毛孔“跑到”石材表面，当水分挥发后一部分水化物便析晶，一部分水化物与晶面养护药剂中的草酸或再度发生反应，生成草酸钙或氟硅酸钙，正常情况，结晶物质为粉末状，可是大部分石材晶面剂中还有丰富的树脂蜡成分，为此混合成粘稠状物质。
三、应用领域
广泛应用于桥梁、隧道、高层建筑等预应力混凝土结构的压浆作业，尤其适用于大跨度、复杂结构的预应力孔道压浆。
四、使用方法
按规定比例加水搅拌，确保浆体均匀。 
使用压浆设备，将浆体预应力孔道。 
压浆后，按规范进行养护，确保强度发展。 
襄樊公路预应力孔道压浆材料施工

五、技术参数
流动度：初始流动度≥280mm，30分钟流动度≥240mm 
泌水率：0% 
微膨胀率：0.02%~0.3% 
抗压强度：7天≥40MPa，28天≥60MPa 
六、包装与储存
采用防水防潮包装，存放于阴凉干燥处，避免受潮和阳光直射，保质期为6个月。

襄樊公路预应力孔道压浆材料施工水泥：低碱硫铝酸盐水泥425＃应符合ZBQ113标准。快硬硫铝酸盐水泥425＃应符合ZBQ113标准。普通硫铝酸盐水泥425＃应符合GB175标准。聚苯泡沫塑料：应符合”隔热用聚苯泡沫塑料“中的要求。表观密度不小于15.kg/m2.耐碱玻纤涂塑网布和中碱玻纤涂塑网布应符合。玻纤涂塑网布性能（表一）名称网眼规格（mm)含胶量（g/g）玻璃成分中化锆（g/g）断裂(N/5mm)每米重量(g/m2)耐碱玻纤涂塑网布5×51×17%≥14.5%98中碱玻纤涂塑网布5×51×11%――18耐碱玻璃纤维无捻粗纱应符合JC/T572标准的规定。