珠海到越南物流专线货运价格

特点： 物流专线、货运专线，在国内物流叫法比较多，就是指各物流公司用自己的货车运送货物至他的专线目的地。一般在目的地有自己的分公司，这样货车来回都有货装。 开专线的目的是为了节约成本,但要建立在货量充足的前提下，不然就会亏本，所以专线企业一般走的时间不确定，货满车走，客户的运输成本也会随之降低。专线物流的好处是运输成本较低，时效性强，物流专线对于时间的观念都很强烈，都是定时发车，能满足较急的货物。

物流专线收费详情　　
1、根据货物件数收费　　
如果货物的体积和重量比起小，那么物流公司会根据货物的件数来收费。也就是根据一件货物多少运费来测算。对于一些较为名贵的物品，也是这种方式测算的。　　
2、根据体积或者重量来收费　　
根据所托运货物总体积和总重量的比值，将货物分成：纯重货，重货，重泡货。如果是泡货，那就是以体积来测算运费;如果是重货，那就是以重量来测算运费。　　
3、综合重量和体积收费　　
如果比值在3-6之间，那就是属于重泡货，那么物流公司收费方法就是需综合重量和体积来测算物流开销。　　
4、整车/专车运费　　
整车/专车物流花费视物流间距远近、货物重量多少按车型尺寸来收费的。整车运输分成回程车以及直接车运输，而且运输会随着时节、油价、市场的波动而波动。

物流专线发展现状
专线大的特点是点对点“直达”运输，不分拨，不中转，可以节约成本。由于专线物流在到达区域的网点多，货物在途时间短，价格比一般物流要便宜，而且走到时间确定，能满足较急的货物。在长途货运这个领域，实际做运输执行的都是专线。只是，当下经济进入寒冬期，货主群体及业务结构的变化，新型运输组织模式的跨入，以及供需不满的现状都在困扰着物流专线。

专线物流一般规模都不大，对成本比较敏感，所以信息化升级需要成本低、见效快、循序渐进。信息化步骤分三步走：通过增加货源量、提高管理水平、减少开支，有助于专线物流的“开源节流、降本增效”。

物品的流通对于国际市场化运作具有很大的助推作用。民众的需求是日益提升的，不但要求质量，对于速度的要求也是越来越高，而仅仅依靠空运是远远达不到数量需求度的，开发铁路运输是为正确的选择，不仅安全性能强，而且不受任何气候的影响，运输的货物总量更大，通过专线的运行，把控了操作时间，为供应商提供了充足的货源，促进了商品物资之间的贸易来往。

铁路货运专线的发展有着广阔的前景，德国在2015年就表示将大批引进中国装备投入建设工作，建立如此货物运输的工程项目，不但拓展了双方的交流空间，更为中国“走出去”的战略思路注入了新鲜的血液，推动了“十三五”规划的铁路建设进度。与此同时，之前中国铁路的合作伙伴不断在国际上为其发声，赞扬“中国速度”与众不同，进一步稳固了中国铁路在国际上的地位。