中山快速桥梁拆除流程,桥梁拆除施工方案
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目前上有3种切割,一种是硬切割,也就是砖干透了在切割机。硬切割设备成本高,需要二次切割才能出成品砌块,比较费锯条,另外还需要与之配套的设备。硬切割机在切割的过程中产生大量粉尘和废弃物。一种是提模切割机, 提模切割成本低,但是不太容易掌握切割的时间。一种是软切割,也就是只要砖凝固了就能切割,不间,易掌握,成本低。河南巩义机械新研制的泡沫混凝土切割机是从上往下切割的。切割出来的砖不会出现塌方和砖的表面崩口的现象。利用这种切割机切割出来的砖成品率高,几乎不会出现次品,成品砌块外观优于加气块外观。
影响桥梁切割的主要原因有哪些
主拱圈裂缝
主拱圈裂缝包括中波纵向裂缝;肋、波连接处裂缝;拱肋裂缝,大部分病害桥梁各孔拱肋均有横向裂缝,且多数为u形裂缝,多发生在拱顶前后大概10m范围内;横系梁裂缝。
桥面伸缩缝损坏
如果桥面清理不到位,导致大量硬物填入伸缩缝凹槽,在大量荷载的情况下易引起伸缩缝破坏。另外,在重车反复作用下,渗透到伸缩缝中的雨水产生高压水,进而容易引发附近沥青混凝土发生松散、开裂。这些都会导致桥梁主体结构破坏,使梁板和盖梁的安全性和耐久性降低,严重的甚至会引发交通事故。
钢筋混凝土中的受力筋含量通常很少,从占构件截面面积的1%至 6%多见于柱不等。钢筋的截面为圆型。在美国从0.25至1英尺,每级1/8英尺递增;在欧洲从8至30毫米,每级2毫米递增;在中国大陆从3至40毫米,共分为19等。在美国,根据钢筋中含碳量,分成40钢与两种。后者含碳量更高,且强度和刚度较高,但难于弯曲。在腐蚀环境中,电镀、外涂环氧树脂、和不锈钢材质的钢筋亦有使用。