汽车东营到莆田的长途客运大巴

在等候乘坐公共汽(电)车时，要在站台和等候车辆，不要站在车道(包括机动车道、非机动车道)上候车。2.排队候车，按先后顺序上车，不要拥挤，拥挤时也容易给扒手可乘之机。3.上下车均应等车停稳以后。因为在车子还没停稳的时候，如果大家突然拦在车前，往往会使驾驶员措手不及，同时因为候车人的争抢，不巧被人挤倒或把他人挤倒，都可能引发事故。所以大家一定要记住，先下后上，不要争抢。4.乘车时要坐稳、扶好，没有座位时，要双脚自然分开，侧向，手应握紧扶手，以免车辆紧急刹车时摔倒受伤。在车辆高速行驶时，有安全带一定要系好。遇到特别不好的道路，特别是一些事故多发路段，如下陡坡、急转弯等等，保持清醒，随时观察前方和车外的情况。一旦发生由于车辆机械故障或是路面原因造成的车辆失去控制，要及时判断，果断处理，

客运班车承接：个人乘车，工厂包车，团体包车等业务。全天18小时服务，节假日有加班客车顺带：宠物，货物急件快递等相关业务。冷暖空调·充电器·厕所·WIFI·热水·DCD等配置，（为防止耽误您的行程，请提前电话联系）
汽车票儿童票办理1.以往儿童坐大巴免票，新规后要凭有效Z件申领实名票。需要注意的是，与以往免票儿童直接可以上车的情况不同，新规还要求：“携带免票儿童的，应当凭免票儿童的有效身份Z件，免费申领实名制客票。”2.遗失车票后，经核实身份可免费补办。以往在乘车中，遗失车票的情况非常普遍，而自3月新规实施之后，旅客如果遗失客票的，经核实身份信息后，就可以免费申领、补办客票。

新的公共客运设施建成前，有关部门和单位应当采取措施，公共汽车客运正常运行。第十四条运输管理机构应当根据公共客运发展规划和城乡发展的实际需要，定期组织客流量调查和客运线路普查，合理调整和适时开辟公共汽车客运线路，优化公共汽车线网。调整和开辟公共汽车客运线路应当事先征求意见，并听取社会公众意见。第十五条交通管理部门应当根据道路条件、交通状况和公共汽车线路走向，设置公共汽车车道、通行信号，在禁左、禁右和单向行驶路段设立交通标志，保障公共汽车通行

乘车时要坐稳扶好，头手及不得伸出窗外，不准翻越车窗，车未停位准上下车，不祖意开启车门。行车中不要与驾驶员谈话及妨碍驾驶员操作。关于年规定长途汽车的费，是由交通部统一制定的，通行。按照交通部的规定，在汽车临出发一个小时之前，扣除票面价值的%，汽车临出发一个小时之内扣除票面价值%，汽车出发后一个小时内扣除票面价值%，出发一个小时后无效，车站不予退还车费。当次客运班车开车小时前，按票面金额%收费，不足元按元计收。

三）雾中会车
雾中会车，要尽量选择宽阔的路段和地点会车。会车时，应关闭防雾灯，以免给对方造成眩目。适当鸣喇叭提醒对面车辆注意，发现可疑情况，立即停车让行。
发现对面来车车速较快，没有让道意图时，应主动减速让行，必要时靠边停车。前方有障碍物时会车，要留出提前量和安全间距。会车后，打开防雾灯。
（四）雾天超车
雾天严禁正在行驶的车辆。发现前方车辆靠右边行驶时，不可盲目绕行，要考虑到此车是否在避让对面来车。路边停放的车辆时，要在确认其没有起步的意图而对面确无来车后，适时鸣喇叭，从左侧低速绕过。
（五）雾中行车易产生的错觉
在雾中，帮助驾驶员判断方向和车速的路标以及树木等参照物，变得难以看清，驾驶员的速度感迟钝，对车速的判断往往要比实际车速低；受尽快冲出浓雾包围的急切心理支配，会无意中提高车速；由于路边参照物模糊不清，往往与前方车辆保持的距离太近，甚至会误将前车停车开着的尾灯误认为是行驶车辆的尾灯，由于紧跟而导致撞车。

乘车注意事项：

1、为了大家的安全，不得携带危险物品或其他禁止携带的物品乘车，不得把易燃易爆的物品带入车内，易燃易爆物品容易在碰撞或车辆振动中容易产生危险，严重危及大家的生命安全。

2、不要随意开启车门、车厢和车内的应急设施，不可随意操作车上控制器，如车门锁等。

3、不要在车厢内吸烟，不要在车内随意走动、打闹。

4、旅客应当持有效客票乘车，遵守乘车秩序，文明礼貌。加强客运市场规划管理，改变过去客运市场管理无规划、客运市场调整无依据、被客运企业牵着鼻子走的被动书面，引入客运线路规划理念，科学制定客运网络规划，构建布局合理、衔接顺畅、经济便利、安全有序的道路客运网络体系。完善客运市场准入和退出机制，落实道路客运线路运营统计分析、运力发展计划公示发布、线路经营权服务质量招标投标、经营权使用合同制、企业和人员质量信誉考核、安全生产评估等管理制度，避免因市场恶性竞争、行业不规范管理等引发的各类矛盾。深化行政审批制度改革，清理道路客运业行政许可事项，对可由运输市场自行调解的审批项目应予以取消，对涉及行业标准的制定、沟通服务的事项转移到社会中介组织；推进保留审批项目的规范化，明确法定条件，规范服务标准，优化审批程序。
　　加大道路客运市场监管力度