二手20方散装饲料车现车随时提档饲料散装运输车厂家

二手20方散装饲料车现车随时提档 饲料散装运输车厂家

　　罐体可根据用户要求做多个分仓，可以控制各分仓卸料顺序和速度，罐体容积12方。散装饲料运输车是在客户提供的各类载货汽车或二类底盘的基础上，选用、度钢板焊接成型罐体，装备电动或液压绞龙卸料而成的一种运输车辆。

　　推荐：三环国六前4后8短轴距散装饲料车整车型号DLQ5313ZSLXND6S整车外尺寸：9750*2550*39951、底盘配置：三环半高顶驾驶室，潍柴300马力国6发动机，12档法士特变速箱（铝合金外壳），11R22.5真空胎，轴距:1850+2900+1350，配多功能方向盘，带行车记录仪，。

　　型号/企业:ABS-E4S/4M/采埃孚商用车(青岛).安装具有定位功能的行驶记录仪,ABS8/东科克诺尔商用车制动(十堰),CM4XL-4S/4M/广州瑞立。2.多个尺寸差异的差异在3%内.防护材料均采用Q235A钢板,连接为螺栓连接,后防护截面尺寸120×80mm,下边缘离地高度480mm。

　　,尾板为550kg,尾板收起状态时的水平长度为295mm;选装尾板时仅选用截面尺寸为Φ121的后防护,后防护材质:Q235:连接:焊接:离地高度470mm;,选装侧防护横杆固定,侧防护:材料Q235,工程塑料,螺栓连接;选装后下。

　　3、全自动液压，操作简单使用方便。底盘采用载重汽车底盘，其它部件，齿轮泵，液压马达等也系化，进口液压件国产化，对提供了方便条件。目前国内主要推出3T、5T、8T、11T、15T和22T等多个吨位车型。车顶平置的一根活动卸料绞龙可回转和抬升，运输时，顶部的螺旋管平卧在罐顶;卸料时则抬起，使管端的出料口与畜禽饲养场贮料罐顶部的进料门相接、对准，完成卸料。　　罐体可分隔成二至四仓，同时装载不同饲料；各部件结构简单，操作方便灵活，易于维修。散装饲料运输车,散装饲料车的饲料罐架设在卡车的底盘上，罐顶开有进料口.顶部的一根螺旋输送卸料管（俗称卸料绞龙）则可回转和抬升，抬升的仰角可达60度。

　　在当前饲料涨价情况下,如何饲料浪费、节约饲料开支、饲料成本、经济效益,是业主关心的焦点。那么散装饲料运输车的出现就是广大养殖朋友们的福星。那么散装饲料车与一般饲料运输车有何优势呢。一、可有效防止饲料污染。

　　东风天龙散装饲料车技术参数《40方车型》整车型号：CLW5311ZSLD5底盘型号：DFH1310A1，康明斯315马力，功率：232KW国五排放发动机，1850+4600+1350轴距，原装ABS，向助力，中控锁，电动门窗9.46L排量，法士特12档，前桥5T，后桥10T单减，钢350L油箱11.。

　　该车无举升自卸装置,不能举升自卸;顶部为硬质顶盖,可开启;后部不可整体开启;用于散装粮食运输;卸货为传送带传送;车厢底部中间为橡胶传送带结构,用于清理粮食;外形尺寸长/内部尺寸长/轴距/后悬对应为:/9300/3710+1310+131。

　　吸粮车，不仅不需要转运工人，装车速度也的，众所周知，粮食转运当误时间的就是装车的，很多车辆到粮仓后需要等待搬运工人对散粮进行装袋，然后才能装入车中，对大规模粮食转运来说，由于现在搬运工人越来越少，粮食转运一大半的时间都用在等待上面。　　东风天锦小三轴30方散装饲料运输车匹配康明斯210马力发动机，法士特8档变速箱，1800+5000mm轴距，11.00R20钢丝胎，电动门窗，中控锁，ABS，方向助力，空调，环保+燃油都有。结构简单、性能可靠、输送量大、操控方便、机动性强、对物料等特点，广泛应用于各大中小型养殖企业的饲料的运输。

　　颜色可选整车白或白蓝（绞龙为蓝色、车体颜色为白色）解放后八40方（20-25吨）散装饲料运输车底盘配置：采用解放J6后八系列底盘，大柴CA6DK1-32E5(FCRI+SCR气驱)发动机，CA10TA130M变速器(法兰输出取力器)，后桥∮457，11.00R20钢丝胎，自动空调、前下防护装。