阳江1000KW卡特发电机组电话

600KW卡特发电机售后维修服务热线电话
当活塞杆球偏磨时，曲轴箱通风里的有机废气工作压力提升，开启加油口盖或取下油底量油尺，浓烟状的热气以较高速度排出来，表明发动机活塞密闭性差，导致发动机燃烧室的压高温汽体很多窜漏至曲轴箱通风。在这里与此同时，注意到汽车发动机排气管冒蓝烟或冒烟，当发动机熄停的瞬间，轮轴无回摆状况，若空气过滤器，油底油位又不高，活塞杆清除柴油泵，喷油泵、提供的油时长、气缸密封性、配气相位等客观因素，则判断出发动机活塞弹性不够，损坏过多缘故而致。2）熄火观察：启动多缸柴油机，使柴油发动机中等速度运行，查验该缸发动机活塞，则以扳子松掉该缸高压油管接头，断掉高压油路，终止该缸油泵。若注意到加机油口、曲轴箱通风管无效。针对发动机活塞过多损坏及发动机活塞走对口，卡住和断裂所产生的漏汽声和金属材料敲击声，均可以用此方法进行判断。3）工作压力觉得法：单缸柴油机在静止不动的情形下，没打缓解压力摇转传动轴，如在缩小行程时觉得摇转非常轻或缩小时摩擦阻力比较小，表明发动机活塞有什么问题。拆装油泵总程，从喷油泵座孔引入约20mL清洁汽车机油，缓解压力平a转传动轴几个星期，在没有缓解压力的情形下摇转传动轴，若觉得转动摩擦阻力显著增加，且汽缸有一定缩紧力，表明发动机活塞比较严重缺失密闭性，应当拆换。4）拆下来缸盖查验：拆下来缸盖后，活塞杆处在下止点，先擦净汽缸内层，随后用手试摸。通常情况下，应用过一段时间的柴油发动机汽缸内层一般都留出一道未损坏阶梯，即活塞杆在上止点时，活塞杆道气环的部位。拿手试，摸时，若感觉在汽缸的内层中出现两条阶梯，则表明有活塞杆油环断裂在活塞杆槽里，应当更换件。5）拆装测量方法：①拆下来活塞连杆组后。把零件清洗整洁，将环平放在规范气缸套内，可以用活塞杆反推环入缸体距上止点部位约10~15mm处，用千分尺进行检测。若口开空隙超出极限值（2mm），可判断为发动机活塞不可以用。②也可以根据环与缸底间的漏亮度来判定。在气缸套底端放一个灯泡，发动机活塞上边盖紧一块遮阳板，若从气缸套上端注意到全部圆上里的漏亮度超出两个，且光隙总宽超出0/05mm，该发动机活塞要给予损毁。此外，也可以用千分尺查验**测量发动机活塞的边隙，是不是符合技术标准，做出准确判断。6）比较法查验：当手头上并没有发动机活塞弹性检测器开展测量时，可以用比较法开展安全检查。将老旧发动机活塞和新发动机活塞站立在一起，环口向侧面拿手从上述压下去。假如待测发动机活塞的环口相配新发动机活塞口也有非常空隙，说明待测的发动机活塞弹性早已变弱。二者张口空隙区别越多，说明发动机活塞的弹性越弱。 柴油发电机组检修对气缸密封性检测方式1）对柴油发电机组曲轴箱通风窜供气量的检测：把检测头放进曲轴箱通风加机油孔上，使柴油机转速保持在2000r/min，可测到曲轴箱通风的窜气数值。当曲轴箱通风窜供气量测量值超过标准值时，表明发电机组气缸活塞组技术状况已达到维修极限值。2）用气缸漏气量检测仪测试：则在进、排气门处在关机状态时往汽缸充进缩小气，观查测量表工作压力转变情况分析汽缸，气缸密封性情况。3）柴油发电机组维修缩小系不拆装检验：拆下来喷油泵，将气缸压力表安装在喷油泵固定座孔，迅速摇转传动轴或停止提供的油用启动电机带转柴油发动机，可检验柴油发动机汽缸的压缩压力。如工作压力无法达到标准值时，可分辨汽缸、气缸的密封性能及

卡特发电机组挖掘机起动时，曲轴不能转动的机械故障诊断与修复发动机起动时，在起动系统完好的情况下，按起动开关，起动机有响声而曲轴不能转动，则属于机械故障。引起发动机曲轴不能转动的原因如下所述。

① 起动机与飞轮齿啮合不良。齿圈与起动机齿轮在起动发动机时会发生撞击，造成牙齿损坏或牙齿单面磨损。若牙齿连续三个以上损坏或磨损严重，起动机齿轮与齿圈牙齿便难以啮合。

② 粘缸。发动机温度过高时停车熄火，热量难以散出，高温下的活塞环与气缸粘连，冷却后无法起动。

③ 曲轴抱死。由于润滑系故障或缺机油造成滑动轴承干摩擦，以致终抱死曲轴而无法起动。

④ 喷油泵柱塞卡死。

卡特发电机组挖掘机起动时可以转动，但不能起动（排气管中无烟）的诊断。起动发动机时，排气管无烟排出，也无爆发声，一般属油路问题，详细分析如下：

① 油箱中无油。

⑵ 燃油滤清器、油水分离器堵塞。

③ 低压油路不供油。

④ 喷油泵不泵油。

⑤ 油路中有空气。

⑥ 配气相位失准。气门的打开时刻与活塞在气缸中的行程不协调。如活塞在气缸中作压缩行程时，进、排气门打开着，新鲜空气被赶出气缸，以致气缸中没有燃烧气体，无法起动。

⑦ 型喷油泵电磁阀坏，处于关闭状态，柴油不能进入高压腔。

卡特发电机组低速正常但无高速，排烟过少的诊断。

发动机低转速良好，但加速时转速始终不能升高，行车无力，这是循环供油量不足所致

① 喷油泵调整不当，使供油量减少。

② 调速器弹簧因疲劳而弹力降低。当油门踏到底时，油量调节拉杆不能前移到头，致使喷油泵供油量减少，发动机无法达到额定转速

③ 喷油泵柱塞与套筒、喷油器针阀与针阀体严重磨损，使泵油时柴油渗漏增多，供油量相对减少。

④ 油门操纵拉杆调整不当，或油门踏板销过旷，使油门踏板不能到位，造成全负荷供油量过少。

⑤ 油路中有空气。

卡特发电机组动力不足，排蓝烟的诊断与处理。

发动机在低温或小负荷时排兰烟，温度升高后变为排深灰色烟雾，且动力不足。

①进气不畅，导致增压器内机油被吸入气缸燃烧所致。

② _油底壳内机油过多，机油超过了高限位。

③气门导管进机油。

④气缸严重窜机油。

⑤增压器转子轴严重磨损，挡油环损坏，致使增压器达不到额定转速，漏机油

卡特发电机组运转中突然熄火的原因分析？发动机在运转中突然熄火是指发动机工作时，在未松开油门的情况下，非驾驶员操作因素而熄火，熄火后不能再起动的现象。该现象一般为机械故障所致，原因如下：

①喷油泵驱动齿断、传动齿轮故障。

②喷油泵轴断。

③发动机内部运动件卡死。

④喷油泵操纵拉杆及连接销脱落