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珠海承接废旧桥梁拆除怎么收费

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切割的具体步骤为:在盖梁上位置架设钢线切割机,将380V、220V交流电源以及充足的水源敷设到施工现场并与主机连接好。将金刚链围绕切割线与切割机连接并固定,然后开动切割机主机进行切割。由于切割部位盖梁钢绞线靠近,因此采用由下往上切割的办法,先切割混凝土及普通钢筋,后切断钢绞线。 盖梁两侧的悬臂切割完毕后进行立柱的切割。由于钢线切割法具有切口平整、震动小的优点,在对立柱进行切割的时候甚至不需要进行特别的加固措施。钢线切割还有一个可以远程控制的优点,将切割机放在盖梁的中间节段上,金刚链围绕立柱切割线固定好即可进行切割施工。切割下来的盖梁节段已经没有利用价值,在立柱切割完毕后用履带吊机将盖梁的中间节段吊放到地面上,再和先前切割的盖梁悬臂段一起进行破碎。 采用钢线切割法对逸仙路老桥的钢筋混凝土盖梁进行拆除施工,仅用了短短十天即完成了八个盖梁的切割,共计切了32个截面,安全、快速、地完成了施工任务,达到了预期的目标,没有对交通造成大的影响,并取得了较好的经济效益。
1.施工总平面管理合理使用场地,现场道路、电畅通。临时设施的布置要合理,避免二次搭建的不必要麻烦。
2.操作工地有施工负责人,技术人员现场;各班组负责人现场搞好交接;严格按技术交底、施工方案施工。
3.安全危险处设置醒目标志、围栏;工作人员不得穿凉鞋、拖鞋进行施工;【广东智康拆除】现场有安全员,并戴有胸牌;现场有安全警示牌,工地要有看护人员。
4.现场材要堆放整齐,有防污染、防潮措施。
5.机械设备性能良好,无“跑、冒、滴、漏”现象;机械设备要安排专人管理、操作。
6.在施工过程中,搞好工程共建,处理好当地和群众的关系,严肃群众纪律。做到施工不影响居民的生活,并未当地提供力所能及的服务。

钢筋混凝土切割工艺与传统的混凝土拆除工艺相比具有明显的优势: 正是由于其具有传统施工方法无法比拟的性,钢筋混凝土切割法受到越来越广泛的应用,它可应用于各种环境的工程中,可满足大体积混凝土切割、不规则形状切割等各种施工要求,并在安全性、环保方面有着的优势,为市政、建筑行业作出了的贡献。它也带动了其他的施工方法的出现,如吴淞大桥工程中的顶升施工,该方法的成功应用为今后各类桥梁、建筑改造提供了一个值得借鉴的思路,而这都要归功于新兴的钢筋混凝土切割技术。
影响桥梁切割的主要原因是什么?
1.一般情况下,主梁裂缝多发生在锚跨中部梁的下缘以及悬臂梁根部上缘。主梁裂缝通常是由于大量重车通过导致梁的受拉区发生开裂,由于负变矩区裂缝在上面,雨水很容易从裂缝渗入到梁内,进而引起钢筋锈蚀,导致砼的强度降低。2.桥梁腹拱及立墙材料,防水层质量较差,导致许多腹孔及立墙上出现渗水痕迹,甚至会因长年流水侵溶出现“石笋”。除此之外,腹拱圈及立墙上也容易发生裂缝。

影响桥梁切割的主要原因有哪些
主拱圈裂缝
主拱圈裂缝包括中波纵向裂缝;肋、波连接处裂缝;拱肋裂缝,大部分病害桥梁各孔拱肋均有横向裂缝,且多数为u形裂缝,多发生在拱顶前后大概10m范围内;横系梁裂缝。
桥面伸缩缝损坏
如果桥面清理不到位,导致大量硬物填入伸缩缝凹槽,在大量荷载的情况下易引起伸缩缝破坏。另外,在重车反复作用下,渗透到伸缩缝中的雨水产生高压水,进而容易引发附近沥青混凝土发生松散、开裂。这些都会导致桥梁主体结构破坏,使梁板和盖梁的安全性和耐久性降低,严重的甚至会引发交通事故。

影响桥梁切割的主要原因有哪些
墩台病害
由于施工时混凝土浇筑及水泥、骨料质量存在问题,导致桥墩上存在竖向裂缝,年代较久则会沿缝出现白色晶体析出物。另外,在常年使用过程中,桥梁墩台基础除了会受到桥梁上部构造的荷载作用,还承受着风、流水、冰等自然界各种因素的影响,加之车辆的日益重型化,导致墩台基础荷载过重,出现不同程度的损坏。

桥面系及附属工程拆除
桥面系及附属工程主要包括:伸缩缝拆除、桥面铺装、防撞护栏等。伸缩缝拆除,用风镐在逐个伸缩缝两侧进行破除,原浇灌砼凿除后, 将钢筋割断,然后取出。
原桥面铺装层包括4厚沥青混凝土, 6厚C30现浇混凝土。桥面铺装拆除时用风镐逐个进行破除,并将破除后的混凝土和钢筋运到建筑垃圾地点进行处理。
在拆除栏杆时,在系梁外侧采用钢管搭设防护支架,然后悬挂安全网,以防止防撞护栏破除过程中混凝土块滚落到河中或砸到过往船只,后用风镐将防撞护栏混凝土破除,混凝土中的钢筋,采用氧气乙炔气割枪进行切割,并及时将破除后的混凝土碎块和割断的废弃钢筋运走。

桥梁拆除原则:
1、安全原则:桥梁拆除工程遵循安全的原则,拆除工作的安全,确保拆除过程中不发生
任何安全事故。
2、环境保护原则:桥梁拆除工程尊重环境,在拆除过程中应尽可能减少对环境的影响,
并采取有效的措施来保护环境。
3、节能减排原则:桥梁拆除工程应采用节能减排技术,尽量减少能耗,减少对环境的污
染。
4、质量原则:桥粱拆除工程拆除质量,确保拆除工程的质量符合规定的要求。

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