链板输送机-双排链埋刮板输送机-粉煤灰刮板输送

煤矿工作环境具有一定的性，在实际工作中，刮板输送机工作状态随时受到其他设备的影响。如采煤机在采煤过程中，煤炭从煤壁落到刮板输送机中部槽上，使刮板链受到较大的动载荷，并加大了溜槽的磨损；和破碎机在工作过程中发生故障，会导致煤炭积累，造成刮板输送机载荷，加速磨损。所以，确保它在检修时和检修后的拆装质量是煤矿生产，刮板输送机设备使用寿命的重要手段。
一、刮板输送机的运转
刮板输送机在运转中，除注意它的温度、声音稳性之外，重要的是要求做到和有效的运转。
二、刮板输送机的运转
运括人身和设备。严禁机器运行中在机上行走或横跨机身。注意防护，避免大块煤或矸石通过采煤机，及时紧链，保持传动部件的清洁等措施。
三、刮板输送机的有效运行
刮板输送机有效运行的重要标志是耗能少、运煤多。保持刮板输送机在平、直的条件下运行，并提高有效运行时间。刮板输送机的生产率是由其效率和运行工作时间决定的。在负荷一定的情况下，设备运行的工时利用率越高，输煤量越大，对刮板输送机效能的充分发挥有利，是提高产量和经济效益的有利途径。因此，在生产中要想尽一切办法减少停运时间。一般不允许刮板输送机空载运行，因为空运不但缩短了有效运行时间，亦造成了电力的浪费和机件的无效磨损。如果输送机在运行时发生故障，只要故障范围不再扩大，则应尽量采取临时维修手段，维持设备继续运转，将故障的处理推迟到检修班或交接班的空余时间去进行，避免停机，其有效运行时间。
刮板输送机的负载应尽可能达到额定值，以充分发挥其生产能力。对一些效率低、耗能大、维修费用高的老和旧的刮板输送机应进行及时淘汰。推行自动化和集中控制不但节省人力，而且、经济、合理。在刮板输送机的功率尚有潜力的情况下，适当提高刮板链的速度，也是提高其生产率的一个有效途径。可采用变换减速器传动齿轮齿数的办法。另外，加强供电管理，设备衔接合理，也能充分发挥整个系统的设备能力。

铁矿刮板输送机主要部分结构、性能说明
1、总体结构：本产品主要由传动部、推移梁、过渡槽、中部槽、刮板链、机尾、左右挡板等部件组成。
2、主要部件结构及工作原理
传动部：传动部主要由电动机、减速器、链轮、机头架、舌板、盲轴、紧链器等部件组成，联结罩将电动机、减速器连成一个整体，动力通过减速器传递至链轮，链轮带动刮板构成封闭式传动链，从而起到运输煤炭的作用。
3、减速器：减速器为圆锥圆柱齿轮传动，传动功率40kw，传动比24.564。为轴承正常运转，应对轴承的轴向游隙进行适当调整：轴为0.04--0.1;第二轴为0.080.15;第三轴为0.070.15;第四轴为0.20.4，圆弧伞齿轮的轴向位置也应适当调整，以合理的啮合侧隙和接触斑点，其啮合侧隙不小于0.17mm，接触斑点沿齿长和齿高方向不少于50%。轴轴向游隙可通过调整螺母进行调整，第二、三、四轴轴向游隙用调整垫进行调整。
4、链轮：链轮半滚筒组成一体，为刮板链传递动力。
5、机头架：机头架由侧板、底板等零件组焊而成，其侧面分别用以固定减速器和盲轴总成，尾端与过渡槽连接。
6、盲轴：盲轴由轴承座、盲轴等零件组成，其主要作用是支撑链轮。
7、紧链器：紧链器由偏心轮、外壳、闸带、制动轮等零件组成，通过闸带抱紧制动轮实现制动，并与紧链挂钩配合使用，起到张紧刮板链的作用。
8、过渡槽：过渡槽由槽帮钢和中板组焊而成，是机头架和中部槽的过渡连接装置。
9、中部槽：中部槽是刮板输送机的重要组成部分，由槽帮钢、中板、连接销组焊而成，中部槽与中部槽之间通过连接销实现纵向连接。
10、刮板链：刮板链由圆环链、刮板、连接环、螺栓组装而成，刮板材料为轧制型钢，带有斜面的一侧与中部槽中板接触，起到刮煤作用，连接环凸起部分起导向作用。
11、机尾：机尾由机尾架和机尾轴组装而成，是刮板链回转的导向机构。亦可采用双驱动方式即机头、机尾均为传动部，可使整机铺设长度增到160m。
注：采用双驱动方式时只能共用一套电控装置，先将尾传动部调至转向一致后方可开机，否则，将造成拉断刮板链或损坏传动部等事故发生。
12、左右挡板：刮板输送机出厂时一般不配置左右挡板，若用户需要可定货。

用刮板链牵引，在槽内运送散料的输送机叫刮板输送机。KS刮板输送机刮板输送机的相邻中部槽在水平、垂直面内可有限度折曲的叫可弯曲刮板输送机。其中机身在工作面和运输巷道交汇处呈90度弯曲设置的工作面输送机叫“拐角刮板输送机”。 在当前采煤工作面内，刮板输送机的作用不仅是运送煤和物料，而且还是采煤机的运行轨道，因此它成为现代化采煤工艺中不可缺少的主要设备。刮板输送机能保持连续运转，生产就能正常进行。否则，整个采煤工作面就会呈现停产状态，使整个生产中断。