而大灵便型运费指数(BSI)回升至1925点，较今年年初的1028点大幅增长了87.26%。基于对未来航运业高景气度的乐观预判，中期而言，高硫燃料油需求潜力依然较大，从而对价格形成明显支撑。综合以上分析，国际原油市场供需结构向好，提振原油价格维持高位偏强走势，对高硫燃料油形成较好的成本支撑。
目前来看，成本端对沥青的支撑作用减弱，同时高库存产生的供应压力也对沥青价格产生强劲的压制作用。不过，需求端受季节性消费旺季临近以及基建的影响存在向好预期，沥青近期或呈现宽幅振荡走势。成本支撑作用减弱自去年年底以来，成本是影响沥青期价的主要因素。
今年年初，随着上市，单日新增确诊人数大幅回落，市场对经济复苏的预期不断加强。与此同时，OPEC+并没有因此加快恢复原油产量，沙特更是延续了额外减产的举措以支撑原油价格。在上述因素的作用下，国际原油价格持续上涨。
不过，2月底以来，新增肺炎确诊人数再次走高，OPEC+大概率会在57月逐步恢复产量，前期支撑原油价格的利多因素将消除或者减弱。短期来看，伊朗核谈判重启，但其核装置受以色列袭击，伊朗核问题短时间出现恶化。
此外，去年同期受的影响，各地非主要工程开工推迟，沥青消费释放缓慢，使得社会库存积压，直接造成今年社会库存相较去年小幅下降。不过，目前国内沥青社会库存也处于季节性高位，下游补库的需求并不高。沥青炼厂库存和社会库存的双高对价格产生了较强的压制作用。
消费存在向好预期近期，北方地区受寒潮的影响大面积降温，南方地区进入雨季，沥青的需求处于淡季，表现一般。不过，进入5月中旬后，随着北方气温回暖，沥青季节性需求将会释放。与此同时，第四季度国内大量发行地方债券，国内基建投入将会上升，这对沥青需求将会产生进一步的刺激作用。
整体来看，目前沥青需求处于季节性淡季，但存在向好的预期。需求后期表现将成为决定沥青价格的重要因素。综上所述，受利润良好的影响，沥青开工负荷较高，库存处于历史高位，并且成本端和供应端的压力对沥青价格产生了较为强劲的压制。
美国石油和天然气活跃钻井平台数量都达到2020年4月以来高水平。目前，的成本大都在3545美元/桶范围内，换言之，当前原油价格已逐步覆盖页岩油企的生产成本。因此，未来一段时间，美国原油产量将逐步恢复。
成品油方面，美国能源信息署公布的新数据显示，美国成品油需求总量平均为1964.5万桶/日，比去年同期高20.0%；车用汽油需求四周日均量为880.8万桶，比去年同期高37.4%；馏分油需求四周日均量为387.4万桶，比去年同期高8.6%；煤油型航空燃料需求四周日均数比去年同期高24.8%。
伴随着裂解价差回升，美国炼厂开工率跟随上行，夏季到来后，该国成品油消费将迎来增长。内外盘价差或修复截至4月13日当周，投机商在纽约商品交易所和伦敦洲际交易所交易的美国轻质原油和布伦特原油期货和期权持有的净多头总计手，比周增加24166手，相当于增加2416.6万桶原油。
管理基金在布伦特原油期货和期权中持有的净多头增加8.41%。多头持仓增加，反映出市场对中长期原油价格保持谨慎乐观态度，月间价差结构也出现改善。内盘市场方面，上海原油期价总体跟随外盘走势。从内外盘价差角度看，SC原油仍旧处于低估状态。